Nadat Lewis Hamilton zich in Singapore opnieuw tegen zijn team keerde wat betreft de strategie, zien verschillende experts interne problemen bij de Scuderia
Hoe staat het werkelijk met de relatie tussen Lewis Hamilton en Ferrari? Nadat de recordwereldkampioen zijn team tijdens de afgelopen race in Singapore opnieuw op het gebied van de strategie heeft overruled, vermoeden verschillende Formule 1-experts dat er sprake is van een verstoorde vertrouwensrelatie.
“Het laat heel duidelijk zien dat Hamilton zijn team momenteel niet per se vertrouwt”, oordeelt bijvoorbeeld expert Jolyon Palmer in zijn column voor F1.com. Tijdens de Grand Prix van Singapore wilde Ferrari Hamilton onder de virtuele safety car naar de pit halen.
Hamilton negeerde de instructie echter en viel daardoor in de slotfase van de race op oude banden terug van een podiumplaats naar de zesde plaats. “Als we een week terugkijken naar Maleisië, zagen we daar hetzelfde wantrouwen”, voegt Bernie Collins toe in de Sky Sports F1 Show.
In Sepang had Hamilton het team eveneens bij een strategische beslissing overstemd en in de beginfase van de race, na een start op slicks op een opdrogende baan, besloten om niet over te schakelen op intermediates.
Terwijl het plan daar met wat geluk en dankzij een safety car-fase uitpakte en Hamilton uiteindelijk derde werd, verloor hij in Singapore door zijn beslissing om geen pitstop te maken meerdere posities.
Zal Lewis Hamilton Ferrari „overschaduwen“?
Collins gelooft „dat dit alles bij elkaar genomen aantoont dat Lewis het Ferrari-team niet vertrouwt. Hij trekt hun beslissingen in twijfel”, aldus de voormalige hoofdstrateeg van Aston Martin. Palmer voegt eraan toe dat Ferrari nu in gesprekken moet proberen „Hamilton het vertrouwen in zijn strategieteam terug te geven”.
Ook Ralf Schumacher heeft opgemerkt dat het er bij Ferrari momenteel „niet helemaal harmonieus“ aan toe gaat. „Hij moet deel gaan uitmaken van het team“, zegt hij in de podcast Backstage Boxengasse over Hamilton en legt uit: „Op dit moment heb ik het gevoel dat er Lewis is en dan ergens het team.“
“En Lewis probeert nu de hele boel te overschaduwen en daar de baas te zijn”, meent Schumacher. Hamilton verontschuldigde zich direct na de race in Singapore nog via de radio bij het team voor de mislukte strategie.
Later schreef hij bovendien op sociale media: “Het is een pijnlijke les, maar ik neem de volledige verantwoordelijkheid voor de beslissingen die ik heb genomen. In deze sport pakt niet elke beslissing goed uit. Het gaat erom te accepteren wanneer je het bij het verkeerde eind hebt, en hoe je daarvan kunt leren.”