Fernando Alonso rijdt in Monaco in een Lamborghini Sián FKP 37 – Van deze hybride hypercar met 819 PS zijn slechts 63 exemplaren als coupé gebouwd
Fernando Alonso trekt ook buiten de Formule 1 de aandacht. De Aston Martin-coureur werd in Monaco gespot achter het stuur van een bijzonder exclusieve Lamborghini Sián FKP 37. Van deze hybride hypercar bestaan wereldwijd slechts 63 coupés.
Een korte videoclip die momenteel op sociale media circuleert, toont een donkerblauwe Sián in de straten van het vorstendom. Naar verluidt zit Alonso achter het stuur. Hoewel de bestuurder niet duidelijk te zien is, was al eerder bekend geworden dat de Spanjaard deze auto bezit. Het kenteken met Alonso’s startnummer 14 geldt als doorslaggevende aanwijzing.
Ook de auto zelf is snel te herkennen. De opvallende Y-vormige led-koplampen, de bronskleurige velgen en de hoekige carrosserie geven de Sián een onmiskenbare uitstraling. In een betonnen onderdoorgang is bovendien het geluid van de V12 te horen, voordat de auto zijn rit door Monaco voortzet.
Lamborghini kiest voor supercondensatoren
De Lamborghini Sián FKP 37 werd in 2019 geïntroduceerd en betekende voor Lamborghini een belangrijke stap in de richting van hybride technologie. Daarbij koos de Italiaanse fabrikant niet voor een klassieke accu, maar voor een lithium-ion-supercondensator. Deze kan elektrische energie bijzonder snel opnemen en weer afgeven en is tegelijkertijd lichter dan een vergelijkbare accu.
Het hybride systeem combineert de 6,5 liter grote V12-zuigmotor met een elektromotor. De elektrische aandrijving levert 34 PS, terwijl de verbrandingsmotor het grootste deel van het vermogen levert. In totaal is er 819 PS beschikbaar. Hiermee accelereert de Sián in minder dan 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 355 km/u.
Ook op andere vlakken kiest Lamborghini voor geavanceerde technische oplossingen. De auto is onder andere voorzien van een carbon monocoque, titanium inlaatkleppen, actieve aerodynamica en achterwielbesturing. Het interieur combineert bovendien Italiaans vakmanschap met talrijke mogelijkheden tot personalisatie.
Slechts 63 coupés wereldwijd
De exclusiviteit van de Sián ligt echter niet alleen in zijn techniek. Lamborghini produceerde slechts 63 exemplaren van de coupé. Dit aantal is een verwijzing naar het jaar 1963, waarin Lamborghini begon met de productie van sportwagens. Daarnaast werden er 19 exemplaren als roadster geproduceerd.
De toevoeging FKP 37 in de naam is een eerbetoon aan Ferdinand Karl Piëch. Het getal 37 verwijst naar zijn geboortejaar. Elk van de 63 coupés werd individueel geconfigureerd via het Ad-Personam-programma van Lamborghini, waardoor de auto’s onderling van elkaar verschillen.
Al bij de marktintroductie was de Sián dan ook bijzonder exclusief. De basisprijs bedroeg destijds ongeveer 3,3 miljoen euro. Inmiddels worden tweedehands exemplaren voor aanzienlijk hogere bedragen verhandeld. Volgens berichten liggen de huidige aanbiedingen voor de wederverkoop deels rond de vier miljoen pond vóór belastingen, wat neerkomt op ongeveer 5,9 miljoen dollar.
Nog een exoot in de collectie van Alonso
Voor Alonso is de Lamborghini daarmee weer een buitengewone auto in zijn privécollectie. De tweevoudig Formule 1-wereldkampioen staat bekend om zijn passie voor bijzondere sport- en supersportwagens.
Naast de Sián behoren volgens berichten onder andere een Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, een Mercedes CLK GTR en een Aston Martin DBX S tot zijn wagenpark. De Lamborghini voegt zich daarmee bij een collectie waarvan sommige auto’s zelf slechts in zeer kleine aantallen zijn gebouwd.
In Monaco trekt de Sián nu niet alleen vanwege zijn eigenaar de aandacht. De combinatie van 819 pk, hybride technologie met supercondensator en een productie die beperkt is tot 63 exemplaren, maakt de Lamborghini tot een van de meest exclusieve auto’s in de garage van Alonso.