Stefano Domenicali sluit een terugkeer van de Formule 1 naar Duitsland niet uit, maar benadrukt ook dat de concurrentie groot is en dat de tijd dus dringt
Het is inmiddels vijf jaar geleden dat de Formule 1 een Grand Prix in Duitsland heeft georganiseerd. De laatste keer dat de koningsklasse te gast was, was in oktober 2020 voor een race op de Nürburgring, die vanwege de coronapandemie niet als Duitse Grand Prix werd verreden, maar als Großer Preis der Eifel.
De laatste “echte” Grand Prix van Duitsland in Hockenheim is inmiddels alweer zes jaar geleden, en tegen Sport Bild zegt Formule 1-baas Stefano Domenicali dat er de laatste tijd “helaas” ook geen gesprekken zijn geweest over een mogelijke terugkeer op de kalender.
Op de vraag hoeveel geld er op tafel moet komen voor een terugkeer van de Grand Prix, antwoordt Domenicali: “Geld is voorlopig van ondergeschikt belang. Het gaat er in de eerste plaats om dat we weten met wie we überhaupt moeten praten. We zijn bereid tot gesprekken.“
”Duitsland is Duitsland en hoort dus bij de Formule 1“, benadrukt de baas van de koningsklasse en voegt eraan toe: ”Als iemand serieus geïnteresseerd is, zal hij een manier vinden om contact met mij op te nemen. Maar de tijd dringt.”
“Er is een lange wachtlijst van bedrijven en zelfs landen met hun premiers en koningen die absoluut een race willen”, aldus Domenicali. Feit is dat de kalender voor het komende Formule 1-seizoen 2026 weer 24 races zal omvatten.
De meeste Grands Prix hebben een langlopend contract tot ten minste 2030. Koplopers in dit opzicht zijn Miami en Spielberg, waar de Formule 1 zelfs tot minstens 2041 zal rijden.
Daarnaast zijn er, zoals Domenicali al aangaf, tal van andere landen die graag een Grand Prix zouden organiseren, bijvoorbeeld Thailand, Zuid-Afrika en Rwanda. Kortom: er zijn aanzienlijk meer geïnteresseerden dan plaatsen op de kalender.
Vorig jaar nog maakte Domenicali zelf duidelijk dat 24 Grands Prix per jaar “de juiste balans” voor de Formule 1 zijn en dat de kalender niet verder moet groeien. Dat maakt het moeilijk voor potentiële kandidaten.
Domenicali verklaarde daarom al toen dat “op middellange termijn enkele Grands Prix in Europa volgens het roulatiesysteem” moeten worden gehouden. Zo heeft Spa dit jaar zijn contract verlengd tot 2031, maar zal de race in 2028 en 2030 een pauze inlassen.
Een dergelijke oplossing zou het mogelijk maken om nieuwe races in de kalender op te nemen zonder deze verder uit te breiden.