De voormalige Formule 3-kampioen en Indy NXT-titelhouder Dennis Hauger sluit zich aan bij Foyt – ex-Formule 2-ruwbol Santino Ferrucci eruit?
A.J. Foyt Enterprises heeft zich verzekerd van de diensten van Dennis Hauger met een meerjarig contract vanaf het seizoen 2027. De 23-jarige Noor versloeg Mick Schumacher in 2026 in de strijd om de titel ‘Rookie of the Year’ in de IndyCar-serie en zal volgend jaar plaatsnemen achter het stuur van de Dallara-Chevrolet #14.
Hauger, door Amerikaanse commentatoren gekscherend de ‘Noorse nachtmerrie’ (‘Norwegian Nightmare’) genoemd, kwam in 2025 naar de VS, domineerde de Indy NXT met zes overwinningen en pakte als rookie de titel, waarna hij naadloos de overstap maakte naar de IndyCar-serie.
Zijn Europese palmares omvat het Italiaanse Formule 4-kampioenschap van 2019, de Formule 3-titel van 2021, vijf overwinningen in de Formule 2 en een langdurig verblijf bij het Red Bull Junior Team.
Voor teambaas Larry Foyt is Haugers veelzijdigheid doorslaggevend: „Dennis heeft voor een 23-jarige al veel bereikt. Elke keer dat hij naar een nieuwe raceklasse overstapte, paste hij zich snel aan en won hij.”
“Dat hij naar de VS is gekomen en als rookie in de Indy NXT heeft gewonnen, heeft zeker ieders aandacht getrokken. En daarna hebben we gezien hoe hij zich tijdens zijn rookie-seizoen in de IndyCar heeft ontwikkeld.”
“Ik kijk er erg naar uit”, zegt Hauger. “Larry en ik hebben zeer goede gesprekken gevoerd over het team en de richting die we op willen gaan. Ik heb in mijn eerste twee jaar in Amerika veel geleerd, maar ik heb het gevoel dat er voor mij in de IndyCar nog veel meer te leren en te bereiken valt.
“Het team kijkt in deze sport terug op een rijke geschiedenis, maar wat me nog meer fascineerde, was wat ze nu voor de toekomst aan het opbouwen zijn. Ik wil daar samen met iedereen hard werken en zien hoe ver we kunnen komen.“
”We hebben veel tijd besteed aan het bespreken van de richting waarin dit team zich moet ontwikkelen“, zegt Foyt. ”We investeren in onze medewerkers, onze technische afdeling en ons commerciële programma, omdat we verder vooruit willen. Dennis is een belangrijk onderdeel van dit plan.”
Dat nu uitgerekend een Noor in de patriottische auto #14 rijdt, is een speling van het lot. Het betekent echter ook dat Santino Ferrucci blijkbaar op zoek moet naar een nieuwe cockpit – of alleen nog maar de Indy 500 zal rijden. De Amerikaan, die in 2018 tijdens de Formule 2-race in Silverstone volledig door het lint ging, beleefde buiten de Indy 500 een teleurstellend seizoen 2026.
Dat Ferrucci, die qua imago perfect bij de #14 past, binnen het team van team wisselt, wordt als onwaarschijnlijk beschouwd. Volgens geruchten probeert Foyt een kleiner programma met hem op te zetten.
De tweede auto met nummer #4, die in 2026 door Caio Collet werd bestuurd, is nog vacant. Collet zou een tweede seizoen hebben verdiend, maar de Braziliaan lijkt te kampen met een gebrek aan sponsors.
Daarmee zijn er in het IndyCar-seizoen 2027 nog maar vier fulltime zitplaatsen vrij, ervan uitgaande dat Christian Lundgaard bij Ganassi blijft: twee zitplaatsen bij Juncos Hollinger (in de toekomst mogelijk alleen nog Hollinger) en twee bij Dale Coyne Racing.