Laurent Mekies blijft erop vertrouwen dat Max Verstappen de Formule 1 niet zal verlaten – Hij gelooft dat er overeenstemming zal worden bereikt over de motorregels
Red Bull-teambaas Laurent Mekies is optimistisch dat de FIA de nodige aanpassingen aan de Formule 1-powerunits zal doorvoeren, zodat Max Verstappen ook in het seizoen 2027 in de koningsklasse aan de start verschijnt.
De viervoudig wereldkampioen is een van de grootste critici van het huidige Formule 1-reglement, dat sinds dit seizoen voorziet in een bijna 50:50-verdeling tussen verbrandings- en elektrische aandrijving.
De FIA probeert momenteel een 60:40-verdeling voor 2027 door te voeren, wat Verstappen steunt. Audi, Ferrari en Honda zouden echter tegen hebben gestemd, in de hoop de invoering uit te stellen tot 2028.
Hierdoor komt de aanpassing van de regels in gevaar, aangezien er een supermeerderheid onder de fabrikanten vereist is. Tegelijkertijd heeft Verstappen, gezien zijn lopende GT3-activiteiten, zijn dreigementen om te stoppen herhaald.
Mekies gaat er echter vanuit dat de motorfabrikanten uiteindelijk in het belang van de sport tot overeenstemming zullen komen, zodat Verstappen zijn volledige contract bij Red Bull, dat nog tot 2028 loopt, waarschijnlijk zal uitdienen.
“Ik ben optimistisch dat we de juiste oplossingen zullen vinden”, benadrukt de Fransman en legt uit: “Ik heb er vertrouwen in dat we een meerderheid zullen vinden die instemt met een verbetering van de racesport.”
Mekies: Sport moet boven eigen belangen staan
“Want als het gaat om wat belangrijk is voor de sport, geloof ik dat we op een gegeven moment allemaal de mogelijke gevolgen voor ons eigen concurrentievermogen opzij zullen zetten om een stap in de goede richting voor de sport te zetten.”
“Ik denk dat we uiteindelijk dit punt zullen bereiken”, aldus Mekies. De FIA is van plan de wijziging door te voeren door het brandstofdebiet en de tankcapaciteit te verhogen en het energieverbruik te verlagen. Dit zou de teams echter dwingen tot ingrijpende wijzigingen aan het chassis.
Hieraan zijn uiteindelijk ook financiële hindernissen verbonden, en de wereldbond zou compromissen kunnen sluiten, zoals stapsgewijze hardware-aanpassingen of een verkorting van de raceafstanden op bijzonder energie-intensieve circuits.
“Ik geloof niet dat de hoogte van de investeringen in verhouding tot de omvang van de sport relevant is”, zegt Mekies echter. “Met andere woorden: we moeten dit voor eens en voor altijd oplossen en er niet steeds weer over hoeven te discussiëren”, voegt hij eraan toe.
“We zien een fantastische strijd op het circuit. Er zijn veel positieve aspecten en veel dingen die geweldig zijn aan wat we momenteel meemaken. Ik denk dat er één gebied is dat we willen verbeteren – en dat moeten we voor eens en voor altijd doen.”