Williams versterkt zijn team met Dan Milner van Mercedes – de Brit won in het verleden acht wereldkampioenschappen voor constructeurs met het fabrieksteam
Na een valse start van het Formule 1-seizoen 2026 heeft Williams een nieuw contract bevestigd. Het gevestigde team uit Grove kondigde donderdag aan dat Dan Milner het raceteam komt versterken als Chief Engineer – Vehicle Technology.
Milner komt van Mercedes, waar hij van 2011 tot voor kort onder contract stond en in die periode verschillende functies bekleedde. Tot zijn vertrek werkte hij voor het team uit Brackley als Chief Engineer in Research and Development.
Hij zette zijn eerste stappen in de Formule 1 20 jaar geleden bij Mercedes’ voorgangersteam Honda en werkte later ook voor Brawn, dat in 2010 het fabrieksteam van Mercedes werd. Tijdens zijn jaren bij Brackley werkte hij ook samen met James Vowles, die nu Team Principal is bij Williams.
“Na 20 jaar bij Brackley is het tijd voor een nieuwe uitdaging”, legt Milner zelf uit en hij benadrukt: “Williams heeft een duidelijk, ambitieus plan voor de toekomst en ik kijk ernaar uit om mijn ervaring en kennis te gebruiken om dit vooruit te helpen.”
“Ik kan niet wachten om aan de slag te gaan bij Williams.
“Ik kan niet wachten om het team te leren kennen, de organisatie onder de knie te krijgen en te beginnen met het omzetten van ideeën in prestaties op het circuit,” aldus Milner.
Williams Head of Engineering Matt Harman benadrukte: “Dan brengt uitgebreide ervaring en duidelijk leiderschap met zich mee. Hij heeft belangrijke projecten geleid in R&D en aandrijflijnen, waarbij hij ideeën heeft omgezet in tastbare resultaten.”
“Hij begrijpt ook hoe je teams bij elkaar brengt om doelen te bereiken. Dan zal een centrale rol spelen in ons voertuigtechnologieplan en in het vertalen van innovatie naar consistente prestatieverbeteringen op het circuit,“ kondigde Harman aan.
In een persbericht van het team staat ook: ”Bij Williams zal Dan verantwoordelijk zijn voor de voertuigtechniek, waarbij hij de prestaties op en naast het circuit optimaliseert via complexe, geïntegreerde technologieprogramma’s.”
Williams begon het nieuwe Formule 1-tijdperk vanaf het seizoen 2026 met ambitieuze doelen, maar scoorde slechts twee kampioenschapspunten in de eerste drie races onder de nieuwe reglementen en staat daardoor slechts op de negende plaats in het wereldkampioenschap voor constructeurs.