Voor Audi zou de poleposition van Pierre Gasly in Monza een goed voorbeeld kunnen zijn – Allan McNish legt uit dat je bereid moet zijn om dergelijke kansen ook te benutten
Tijdens de Grand Prix van Italië zorgde Pierre Gasly voor misschien wel de grootste verrassing van het Formule 1-seizoen 2026 tot nu toe. De Fransman zette de Alpine in Monza op de eerste startplaats en zorgde daarmee voor de eerste poleposition van dit jaar die niet naar McLaren of het Mercedes-fabrieksteam ging.
Gasly kon die positie in de race weliswaar niet vasthouden en eindigde zondag „slechts“ als zevende. Toch hebben de andere middenveldteams natuurlijk heel goed gekeken. “We concentreren ons in de eerste plaats op onze directe concurrenten, dus op degenen tegen wie we in het middenveld strijden”, legt Audi-raceleider Allan McNish uit.
En dan moet je ‘objectief’ zeggen dat Alpine op zaterdag in Monza de hele tijd snel was. “Het was niet slechts één ronde in Q3. Ze waren de hele tijd erg snel. Daarom was het geen grote verrassing dat ze de laatste fase van de kwalificatie hebben gehaald”, aldus McNish.
Terwijl Audi zelf, zoals verwacht, moeite had op het krachtige circuit van Monza, wist Alpine met beide auto’s Q3 te halen. Dat Gasly daar vervolgens zelfs de pole pakte, verraste ook McNish. “ Ik denk dat zij dat ook waren, en waarschijnlijk ook alle anderen”, benadrukt hij.
De pole van Gasly was vooral indrukwekkend “omdat hij geen grote slipstream had”, legt McNish uit. Bij Audi maken ze zich daar echter geen zorgen over. “Het laat alleen maar zien hoe snel dingen veranderen en hoe snel kansen zich voordoen”, benadrukt McNish.
“Als team moet je klaar zijn om die kansen te grijpen wanneer ze zich voordoen. Als zo’n kans zich voordoet, moet je die ook kunnen benutten. En dat is, denk ik, het inzicht dat ik hieruit heb gehaald”, aldus de raceleider van Audi.
“En daar hebben we het thuis ook over gehad: Er was een kans voor Alpine, en die hebben ze benut”, prijst McNish en legt uit dat het voor Audi het doel moet zijn om zelf in de positie te komen om dergelijke resultaten te behalen.
“Hopelijk komt er op een gegeven moment ook voor ons het moment dat we hetzelfde kunnen doen en hiervan kunnen profiteren”, aldus McNish. De laatste tijd was Audi in de Formule 1 een regelmatige top-10-kandidaat. In de afgelopen zes races wist het team vijf keer punten te scoren. Alleen in Monza kwam het in deze periode met lege handen thuis.
Vanaf 2030 wil Audi in staat zijn om mee te strijden om de wereldtitel in de koningsklasse. Op weg daarheen moeten er op een gegeven moment ook de eerste poleposition en de eerste overwinning komen.