De Formule 1 staat voor een enorme ommekeer – Williams-coureur Alex Albon ziet een duidelijke favoriet in het nieuwe tijdperk – Hij zet alles in op Lewis Hamilton
Wanneer de Formule 1 in 2026 een volledig nieuw tijdperk ingaat, zijn alle ogen gericht op het nieuwe motorreglement en de compactere bolides. Maar wie zal profiteren van de nieuwe generatie auto’s? Als het aan Williams-coureur Alex Albon ligt, staat de favoriet al vast: Lewis Hamilton.
Volgens Albon zal de zevenvoudig wereldkampioen, die sinds 2025 voor Ferrari rijdt, enorm profiteren van de technologische ommekeer in de koningsklasse. De kern van de regels voor 2026 – een bijna 50/50-verdeling tussen verbrandings- en elektrisch vermogen en kleinere, lichtere auto’s – lijkt op maat gemaakt voor de rijstijl van de Brit.
Albons duidelijke tendens: “Hij neemt de bochten kort”
In de Williams-podcast Team Torque hield Albon zich aanvankelijk op de vlakte, maar kwam toen toch met zijn voorspelling: “Ik heb iemand in gedachten. Ik denk niet dat ik het hardop moet zeggen, maar ik heb mijn favoriet”, zegt hij.
Op de vraag wie het beste met de nieuwe regels zal omgaan, gaf hij een duidelijk antwoord: “Ik denk dat het Lewis is. Vooral vanwege de lichtere auto’s. Ik denk dat zijn stijl iets beter bij deze auto’s past.”
Albon gaat daarbij in detail en analyseert de techniek van Hamilton: “Hij neemt de bochten heel kort. Hij concentreert zich niet zozeer op het uitkomen van de bochten – en ik denk niet dat dat het slechtste is bij deze auto’s.” Terwijl andere coureurs afhankelijk zijn van een nette uitgang van de bocht, zou Hamilton’s agressieve manier om de auto in de bocht te gooien een doorslaggevend voordeel kunnen worden.
Hamilton en de SF-26
Terwijl de toekomstmuziek van 2026 op de achtergrond speelt, was Hamilton druk bezig met de voorbereidingen voor zijn tweede seizoen in het rood. Tijdens de testritten in Bahrein trok de recordkampioen na het eerste blok een optimistische conclusie.
Na 149 ronden in de Ferrari SF-26 was Hamilton in een officiële verklaring positief: “Het was over het algemeen een constructieve week. We hebben ons volledige programma afgewerkt, wat ons enorm heeft geholpen om gegevens te verzamelen en de auto beter te begrijpen.“
De uitdaging: het juiste venster
Ondanks de goede basis waarschuwt Hamilton echter voor de complexiteit van de nieuwe generatie auto’s. ”De SF-26 voelt over het algemeen goed aan, maar deze auto’s zijn ingewikkeld. Het vinden van het juiste werkgebied – vooral bij de banden – is de sleutel“, legt hij uit.
”We hebben een aantal goede ontdekkingen gedaan, maar ook gebieden geïdentificeerd waar we nog verbeteringen moeten aanbrengen.” Op 8 maart staat in het Australische Albert Park de officiële start van het Formule 1-seizoen 2026 op het programma.