Aston Martin komt in Hongarije met een grote upgrade voor de AMR26, gevolgd door een nieuwe Honda-motor in Zandvoort – Adrian Newey onthult wat dit moet opleveren
Aston Martin blijft na de Grand Prix van Groot-Brittannië in Silverstone het grootste zorgenkind van de Formule 1: In het eerste deel van de kwalificatie lagen Fernando Alonso en Lance Stroll meer dan drie seconden achter op de snelste tijd van Isack Hadjar in de Red Bull. Een achterstand die het team echter bewust heeft geaccepteerd.
“We hebben na Melbourne besloten om geen kleine aanpassingen door te voeren die ons toch geen echte kans op punten zouden hebben opgeleverd”, herinnert technisch genie Adrian Newey zich in een gesprek met Sky. Het is inmiddels bekend dat Aston Martin de AMR26 tot nu toe zonder ook maar één update heeft ingezet.
Dat verklaart niet alleen de achterstand op de concurrentie, maar ook waarom die de laatste tijd zelfs nog groter is geworden. „We halen dus wat druk weg, heroriënteren ons, zetten structuren op voor de toekomst en werken aan een uitgebreide upgrade, die we hopelijk voor Hongarije klaar zullen hebben”, zegt Newey.
“Dat is de eerste stap”, onthult de Brit over het uitgebreide updatepakket voor de AMR26, waar Aston Martin blijkbaar hoge verwachtingen van heeft. “Daarna volgt er nog meer, in combinatie met een upgrade van Honda in het kader van het power-unit-reglement voor Zandvoort.”
“We rijden niet meteen de top 10 binnen, maar …”
Honda-hoofdingenieur Shintaro Orihara had al na de Grand Prix van Oostenrijk aangekondigd dat de grote motorupdate tijdens de race in Nederland zijn debuut zou maken. De focus ligt daarbij op het verbeteren van het vermogen van de motor.
De cruciale vraag is echter: wat verwacht het Britse raceteam van de talrijke verbeteringen? Newey hoopt dat „we in ieder geval in de punten eindigen, dus echt in het middenveld.” Een vooruitgang die, gezien de huidige uitgangspositie, bijna ambitieus lijkt.
„Ik zeg niet dat we meteen in de top 10 terechtkomen”, krabbelt de Brit meteen terug, „maar als we in ieder geval soeverein Q2 halen, kunnen we van daaruit verder kijken.” Maar ook daarvoor hadden Alonso en Stroll in Silverstone meer dan twee seconden sneller moeten zijn …

