Max Verstappen is enthousiast over de HondaJet Elite II en vergelijkt hem zelfs met zijn eigen, gloednieuwe privéjet van 58 miljoen euro
Max Verstappen heeft weer voor opschudding gezorgd. Deze keer niet op het circuit, zoals afgelopen weekend bij zijn start op de Nürburgring-Nordschleife, maar in een chique privéjet. In een nieuwe video van Honda Global mocht de viervoudig Formule 1-wereldkampioen de gloednieuwe HondaJet Elite II in Italië van dichtbij bekijken. De Red Bull-ster was zichtbaar enthousiast: “Hier zou ik wel aan kunnen wennen”, glimlachte Verstappen.
Aan de zijde van jetkapitein Robin Balen bestudeerde Verstappen de bijzondere zakenjet met motoren die boven de vleugels zijn gemonteerd. Deze constructie zorgt voor meer ruimte in de cabine en minder trillingen. “Ze hebben ongeveer hetzelfde vermogen als een Formule 1-motor bij de start”, legde Balen uit. Verstappen knikte instemmend en merkte op: “Ik vind het een mooie oplossing, het is echt iets bijzonders.” Toen hij de neus van het vliegtuig zag, grapte hij: “Het lijkt bijna op een kogel.”
Ook in de cockpit was de Nederlander onder de indruk: “Minder knoppen… dat is echt vooruitstrevend. Echt cool“, aldus Verstappen, voordat hij zijn conclusie trok: ”Hier zou ik wel aan kunnen wennen.”
Verstappen is sowieso goed bekend met luxe vliegtuigen. Onlangs schafte hij een nieuw privéjet aan: een Dassault Falcon 8X met de registratie PH-UTL. Kosten volgens berichten in de media: ongeveer 58 miljoen dollar. Zijn oude jet, een Dassault Falcon 900EX, die hij in 2020 had overgenomen van Virgin-miljardair Richard Branson, werd in maart te koop aangeboden.
Verstappens nieuwe vliegtuig heeft zelfs een eigen Instagram-account van een fan, die de bewegingen van het vliegtuig volgt en documenteert op het platform Flightradar24.
De HondaJet Elite II is echter aanzienlijk kleiner dan het huidige toestel van Verstappen. Met een bereik van ongeveer 2.800 kilometer en een kruissnelheid van ongeveer 780 km/u speelt hij in een heel andere klasse dan de Falcon 8X, die meer dan 18.000 kilometer haalt.
Of Verstappen in de toekomst echt klant van Honda wil worden, valt nog te bezien. Eén ding is zeker: de samenwerking tussen de wereldkampioen en Honda loopt binnenkort ten einde. Aan het einde van het seizoen neemt de Japanse fabrikant afscheid van het Red Bull-project en stapt in 2026 over naar Aston Martin als motorpartner. Red Bull gaat dan in samenwerking met Ford inzetten op eigen aandrijvingen.