Mindkét Cadillac V-Series.R az első sorból indul a Fuji 6 órás versenyének időmérőjén – az Aston Martin ideiglenes legjobb ideje után a harmadik helyen áll
A Cadillac a Fuji-ban rendezett hosszú távú világbajnokság (WEC) időmérőjén a szezonban harmadszor áll az első sorban.
Alex Lynn vezette az időmérő listát a Hyperpole-ban a 38-asban (Bamber/Bourdais/Button), ezzel folytatva a Le Mans-i 24 órás versenyen és Interlagosban elért pole pozícióit.
Lynn a 10 perces Hyperpole-ban a tíz leggyorsabb autó közül két kört teljesített, ami elég volt a pole pozícióhoz.
1:28,637 perces idővel az első gyors körében szorosan megelőzte Bamber-t, aki 1:28,675 perces időt futott.
Mindkét Cadillac-pilóta megpróbálta javítani az idejét. Lynnnek sikerült négy tizedmásodperccel javítania az idejét, 1:28,236 percre, míg Bamber két tizedmásodperccel lassabb lett.
A vasárnapi 6 órás Fuji-i futam harmadik rajtpozícióját Marco Sörensen szerezte meg az Aston Martin 009-es autóval (Riberas/Sörensen).
P3 for the Aston Martin Valkyrie in Fuji! WEC 6HFuji WEC100 pic.twitter.com/BlYa5FBt1Z
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 2025. szeptember 27.
A dán pilóta az első időmérőn a legjobb időt érte el, de az első gyors körében a Hyperpole-ban csak az ötödik helyet szerezte meg.
1:28,705 percre javította idejét, ezzel a Caddy-k mögött a legjobb helyet szerezte meg a többi gyártó közül.
A Peugeot, amely az előző szabadedzéseken az Astonnal együtt az élen állt, Mikkel Jensennek köszönhetően a Peugeot 93-mal (di Resta/Jensen/Vergne) a negyedik helyet szerezte meg.
1:28,716 perces idejével több mint egy tizedmásodperccel előzte meg Sheldon van der Lindét, aki 1:28,854 perces idejével az ötödik helyet szerezte meg a BMW 20-ban (Rast/Wittmann/S. van der Linde).
Antonio Giovinazzi 1:28,945 perces idővel a hatodik helyet szerezte meg a bajnokságot vezető Ferrari 51-ben (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi).
A Porsche gyári csapata Julien Andlauer 1:29,031 perces idejével a hetedik helyet szerezte meg a Porsche 8 (Buemi/Hartley/Hirakawa) autóval a nyolcadik helyet szerezte meg.
Charles Milesi és Robert Kubica az Alpine 83 (Kubica/Ye/Hanson) autóval zárta a top 10-et.
Az Aston és a Peugeot jó teljesítménye ellenére csak egy-egy autóval jutott be a Hyperpole-ba.
Harry Tincknell a rendes időmérőn a 10. kanyarban fékezett túl egy olyan körben, amely elég jónak tűnt ahhoz, hogy az Aston Martin 007 (Tincknell/Gamble) bejusson a Hyperpole-ba.
A brit pilóta javított az idején, de csak a 11. helyre ugrott előre, és 0,03 másodperccel lemaradt a Hyperpole-ról, őt követte Stoffel Vandoorne Peugeot 94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne) a belga utolsó versenyén a Stellantis színeiben.
Kevin Estre, aki még megnyerte az austini versenyt, a Porsche 6-tal (Estre/L. Vanthoor) az utolsó helyen végzett, mert az 1. kanyarban túl későn fékezett.
Második pole Barrichello számára
Eduardo Barrichello az RSL-Aston-Martin 10-ben (McIntosh/Barrichello/Hasse-Clot) megszerezte második LMGT3 pole pozícióját a szezonban Sao Paulo után.
A brazil pilóta 1:39.981 perces idővel az utolsó körében az Hyperpole-ban az időmérő lista élére ugrott.
Ezzel mindössze 0,03 másodperccel verte Sean Gelaelt a United Autosports McLaren 95-ös autójában (Leung/Gelael/Sato).
Újabb örömteli pillanat Barrichello számára az Aston Martin garázsában!
Eduardo Barrichello megszerezte az LMGT3 pole pozícióját Japánban.WEC 6HFuji WEC100 pic.twitter.com/ihsuLpz23F
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 2025. szeptember 27.
Gelael 1:40.011 perces ideje mindössze 0,002 másodperccel volt gyorsabb, mint Sebastien Baudé a United Autosports McLaren 59-ben (Cottingham/Baud/Saucy).
A Fuji 6 órás versenye vasárnap 4 órakor, helyi idő szerint 11 órakor rajtol.