Montreali versenyen Sergio Perez – súlyos önbizalomhiány után – a mezőny egyik legjobb pilótájaként jellemezte magát
A kanadai nagydíj után Sergio Perez rendkívül magabiztosnak mutatkozott: „Örülök, hogy visszatértem, és bebizonyítottam magamnak, hogy a legjobbak közé tartozom” – így fogalmazott Montrealban.
A Cadillac pilótáját Monacóban éppen erről a kijelentéséről kérdezték: „Ha megnézed az elmúlt hat hónapomat a Red Bullnál, nem gondolnád, hogy a legjobbak közé tartozom” – magyarázta a 36 éves pilóta.
„De ha megérted az akkori körülményeimet, és látod, milyen teljesítményt nyújtottam a csapatomnak, akkor rájössz, hogy én is a legjobbak közé tartozom.”
„Végül is megfelelő körülmények kellenek ahhoz, hogy meg tudd mutatni a tehetségedet. Ebből a szempontból nagyon örülök, hogy visszatértem, és ezt magamnak is bebizonyítottam. Végül is egy pilótaként pontosan erre az önbizalomra van szükséged. Annyira, amennyire a Red Bullnál küzdenem kellett, az megrontja az önbizalmadat.”
A testvérportálunk, a Motorsport.com kérdésére, hogy Perez mikor tudta meg, hogy még versenyképes, a Cadillac-pilóta a novemberi Ferrari-tesztjét említi. A saját autó elkészülte előtt az új csapatnak lehetősége volt kipróbálni egy régi Ferrari-autót.
„Az elmúlt három-négy versenyen a kvalifikációim, a versenytempóm és a teljesítményem szintje miatt úgy érzem, mintha a sebesség mindig is meglett volna bennem” – magyarázza Perez. Végül a Cadillac-pilóta így fogalmaz: „Azt gondolod: »Talán én vagyok a probléma« és »Nem vagyok olyan jó, mint régen.«”
„De a körülményekről van szó, amelyek körülvesznek” – összegzi Perez.
A Cadillac csapatfőnökét, Graeme Lowdont Monacóban megkérdezték, hogy ő is Perez-t tartja-e a mezőny egyik legjobb Forma-1-es pilótájának: „Minden pilóta nagyon jó, de Checo nagyon lenyűgözött” – így fogalmazott.
„Szeretek mindkettőjükkel [a pilótákkal] dolgozni. Nagyon különböző karakterük van. Sokkal többet várunk el tőlük, mint hogy csak a versenyautót vezessék, de nagyon tetszik, ahogy beleadnak mindent.”
„Már korábban is mondtam, hogy csapatként mindannyian egy csapat vagyunk, és ezt komolyan is gondoljuk. A pilóták a csapat központi elemei, ezért a filozófiánk része, hogy valóban támogassuk őket.”
„Különösen itt [Monacóban] ez önbizalom kérdése” – hangsúlyozza Lowdon. „Csak végig kell sétálni a pályán, hogy lássuk, milyen nehéz itt Forma-1-es autóval vezetni.”
„Az önbizalomról van szó, és azt akarjuk, hogy a csapat tagjai jól érezzék magukat és magabiztosak legyenek. De ez nem színjáték. Így működünk mi, mint egy igazi versenycsapat.”
A csapatfőnök továbbá kiemeli: „Az egész versenyzői pályafutásom során az volt a célom, hogy egy igazi versenycsapatot építsek fel. Büszkén viseljük a márkánkat, de az alapunk egy igazi versenycsapat, amelyben a pilóták a legfontosabbak. És fontos, hogy érezzék, hogy meghallgatják és támogatják őket.”
Lowdon emellett leírja Perez jelenlegi helyzetét is: „Ezt látjuk Checo esetében is. Ha [támogatod], akkor ő tényleg reagál rá. És szerintem ez már az első versenyeken is megmutatkozott. Kiválóan vezet, és élvezi is.”
„Nem volt neki Miamiban az a párharc Fernandóval? A 15. vagy 16. helyről volt szó. De utána kiszállt az autóból, és azt mondta: »Imádom, ez nagyszerű.«„
”Erről kellene szólnia a Forma-1-nek: a pályán zajló párharcokról a világ legjobb pilótái között, akik közben még jól is érzik magukat. Akkor miért ne?”
Eddig Perez jobban tudta magát érvényesíteni a Cadillacenél, mint csapattársa, Valtteri Bottas. Míg a volt Red Bull-pilóta második tavaszát éli, Bottas jövőjéről időről időre viták folynak.