Miután Lewis Hamilton a szingapúri versenyen ismét szembefordult a csapatával a stratégia kérdésében, több szakértő is belső nehézségeket sejt a Scuderia-nál
Mi a valós helyzet Lewis Hamilton és a Ferrari közötti viszonyban? Miután a rekordvilágbajnok a legutóbbi, szingapúri versenyen ismét felülbírálta csapatát a stratégia tekintetében, több Forma-1-szakértő is a bizalmi kapcsolat megromlására gyanakszik.
„Ez egyértelműen azt mutatja, hogy Hamilton jelenleg nem feltétlenül bízik a csapatában” – ítéli meg például Jolyon Palmer szakértő az F1.com-nak írt rovatában. A Szingapúri Nagydíjon a Ferrari a virtuális biztonsági autó alatt akarta a boxba hívni Hamiltont.
Hamilton azonban figyelmen kívül hagyta az utasítást, és emiatt a verseny utolsó szakaszában a régi gumikon a dobogós helyről egészen a hatodik helyre csúszott vissza. „Ha egy héttel visszatekintünk Malajziára, ott is ugyanaz a bizalmatlanság volt tapasztalható” – teszi hozzá Bernie Collins a Sky Sports F1 Show-ban.
Sepangban Hamilton szintén felülbírálta a csapatot egy stratégiai döntés során, és a verseny kezdeti szakaszában – miután slick gumikon indult a kiszáradó pályán – úgy döntött, hogy nem vált át intermediates gumikra.
Míg ott a terv – némi szerencsével és egy biztonsági autó fázisának köszönhetően – bejött, és Hamilton végül harmadik lett, addig Szingapúrban több pozíciót is veszített azzal a döntésével, hogy nem állt be a boxba.
Lewis Hamilton „túlragyogja” a Ferrarit?
Collins úgy véli, „hogy ez összességében azt mutatja, hogy Lewis nem bízik a Ferrari-csapatban. Kérdőjelezi a döntéseiket” – mondja az egykori Aston Martin stratégiai vezetője. Palmer hozzáteszi, hogy a Ferrarinak most a megbeszélések során meg kell próbálnia „visszaadni Hamiltonnak a bizalmát a stratégiai csapatában”.
Ralf Schumacher is észrevette, hogy a Ferrarinál jelenleg „nem teljesen harmonikus” a hangulat. „Be kell illeszkednie a csapatba” – mondja Hamiltonról a Backstage Boxengasse podcastban, és kifejti: „Jelenleg az az érzésem, hogy ott van Lewis, és valahol máshol a csapat.”
„És Lewis most megpróbálja az egészet elhomályosítani, és ott a főnök lenni” – véli Schumacher. Hamilton maga közvetlenül a szingapúri verseny után még a rádión keresztül is bocsánatot kért a csapattól a kudarcba fulladt stratégia miatt.
Később a közösségi médiában is írt: „Ez egy fájdalmas lecke, de teljes felelősséget vállalok a döntéseimért. Ebben a sportban nem minden döntés jön be. Az a lényeg, hogy elfogadjuk, ha tévedtünk, és hogy hogyan tanulunk belőle.”