A Forma-1 sztárja, Charles Leclerc a high-tech-et a hagyományra cseréli – a monacói utcákon egy ritka klasszikus autóval látták a Ferrari pilótáját
Aki Charles Leclercre gondol, annak általában villámgyors versenyautók, hibrid hajtás és a legmodernebb aerodinamika jut eszébe. De a versenypályán kívül a monacói pilóta most úgy tűnik, hogy felfedezte a régi szép idők iránti vonzalmát. Szülőhazájában, Monacóban a Ferrari pilótáját egy igazi gyöngyszemmel látták: egy Ferrari 275 GTB-vel.
Ez nem csak egy sportautó Maranellóból, hanem egy legenda kerekeken. A klasszikus autó piaci értéke jelenleg jóval hárommillió euró felett van.
Analóg szenvedély „Verde Pino” színben
A Scuderia-hoz való 2019-es csatlakozása óta Leclerc jelentős modern szupersportautó-gyűjteményt szerzett magának. Általában őt és menyasszonyát, Alexandra Saint Mleux-t a legújabb technológiával felszerelt, nagy teljesítményű autókkal látni. A 275 GTB azonban pontosan az ellenkezője: egy végig analóg vezetési élmény.
A modell, amelyben Leclerc-t látták, elegáns „Verde Pino” (fenyőzöld) festéssel és klasszikus Borrani küllős felnikkel büszkélkedhet – ez egy nagyon népszerű gyári extrával.
A technika: 12 henger és tiszta hangzás
Az 1964 és 1966 között gyártott 275 GTB szívében egy 3,3 literes Colombo V12 motor dobog. Az ötfokozatú transaxle sebességváltóval és a hátsó tengelyen elhelyezett független futóművel párosítva a motor teljesítménye körülbelül 280 LE.
A teljesítményadatok a mai Forma-1-es viszonyokhoz képest szinte szerényeknek tűnnek, de egy veterán autó esetében lenyűgözőek:
Gyorsulás: 0-ról 100 kilométer/órára körülbelül hét másodperc alatt Maximális sebesség: forrásoktól függően 250 és 260 kilométer/óra között Exkluzivitás: Csak körülbelül 200 példány készült belőle.
Az ikont Pininfarina tervezte, míg a gyártásért Scaglietti felelt. Leclerc garázsában a klasszikus most olyan modern nehézsúlyú modellek társaságába kerül, mint az SF90 Stradale, az SF90 XX, egy 488 Pista, a Daytona SP3 és egy 812 Competizione.
Leclerc lelkesen nyilatkozik: „Tiszta élvezet”
A 28 éves pilóta számára a kocsi nem volt teljesen ismeretlen. Leclerc már 2021-ben kipróbálhatta a 275 restaurált változatát a Ferrari hazai pályáján, Fioranóban. Akkor is lelkesen nyilatkozott róla.
„Micsoda hihetetlen autó, egyszerűen tiszta öröm” – így jellemezte Leclerc a vezetési élményt. „Hallani ezt a hangot – ami egyszerűen hihetetlen – és az érzés fantasztikus. Érezni a mögötte rejlő történelmet.”
Különösen a modern autókhoz képest a kontraszt nyűgözi le a monacói pilótát: „Az autó hangulata őrületes. Ha megnézzük, mennyit fejlődtek a fékek és a motorok azóta, az lenyűgöző.”
Visszavágyás a 60-as évekre?
Leclerc, aki a modern korszak egyik legjobb kvalifikációs versenyzője, tisztelettel adózik a múlt pilótáinak: „Alig tudom elképzelni, milyen lehetett egy ilyen autóval versenyezni. Ma nem mentem a maximumon, de a érzés fantasztikus volt. A 60-as években ezzel versenyezni biztosan valami nagyon különleges élmény volt.”
A Ferrari sztárja egy kis nosztalgiával gondol a mai időkre: „Valójában jó lenne, ha ez újra így lenne – utcai autóval menni a pályára és ott versenyezni, ahogy régen volt.”
A szűk utcákkal tarkított Monte Carlóban a 275 GTB minden bizonnyal ugyanolyan nagy feltűnést keltett, mint Leclerc jelenlegi szolgálati autója a Forma-1-ben.