Az FIA ismét hatalmas nyereséget könyvelhet el – a Nemzetközi Autósport Szövetség (FIA) 2025-re az elmúlt évtized legerősebb pénzügyi eredményét jelentette be
6,7 millió eurós működési nyereséggel és 191,7 millió eurós árbevétellel a Nemzetközi Autósport Szövetség (FIA) jelentős nyereséggel zárta a 2025-ös üzleti évet. A nyereség az előző évhez képest 43 százalékkal nőtt. Ez a gazdasági siker többek között Mohammed bin Sulayem FIA-elnök megszorító intézkedéseinek köszönhető.
Ez a szövetség legjobb működési eredménye az elmúlt tíz évben. 2021 óta átalakították a stratégiát az FIA-n belül, hogy gazdasági szempontból jobban felkészüljenek a jövőre. Úgy tűnik, ez a munka 2025-ben hozta meg az első érett gyümölcsöket, miután az FIA 2024-ben először került vissza a nyereségességbe. Összehasonlításképpen: 2021-ben 24 millió eurós működési veszteséget könyveltek el.
De hogyan sikerült ez az FIA-nak? A működési cash flow 53,7 millió euróra emelkedett, míg a készpénzállomány az év végére 43,6 millió euróra duplázódott. Ehhez hozzátartozik, hogy nem voltak pénzügyi adósságok. Ez az eredmény a jövőben a motorsport, de az általános mobilitás javát is szolgálhatja.
Fontos bevételek a motorsportból
A felesleges pénzt ugyanis befektethetik az FIA-bajnokságokba, a tagklubokba, a munkatársakba, a közlekedésbiztonságba, a fenntarthatóságba és a mobilitási programokba. Már most is kiderült, hogy egyes területek rendkívül jövedelmezőek. Ide tartozik a Rallye-világbajnokság (WRC) új promóciós folyamatának továbbfejlesztése kedvezőbb kereskedelmi feltételek mellett, a Hosszútávú Világbajnokság (WEC) erős teljesítménye, valamint az új szabályzatok bevezetése.
A Formula E világbajnokság promóterével, a Formula E Holdings Limiteddel kötött hosszú távú szerződéshosszabbítás 20 millió eurós bevételt hozott. Ehhez jöttek hozzá a globális márkákkal és technológiai szakértőkkel rendelkező új partnerek, akik hozzájárulnak az általános forgalom növekedéséhez. Ide tartoznak olyan vállalatok, mint a DHL, a Rolex, a Hankook, az AlphaTauri, a Siemens és a Tomorrow.io.
A megszorító intézkedések ellenére 2025-ben több alkalmazottat vettek állandó munkaviszonyba az FIA-n belül. 308 állandó alkalmazottat számoltak, ami körülbelül 14 százalékkal több, mint az előző évben. Ez a szakértelembe történő befektetés a következő évek során továbbra is megtérülni fog. Az FIA szerint ők jelentik az alapot ahhoz, hogy a motorsport, de a mobilitás területén is minden projektet hatékonyan és gazdaságosan valósítsanak meg.
Takarékossági intézkedések és fegyelem
„Hat hónappal a második FIA-elnöki mandátumom kezdete után továbbra is elkötelezett vagyok amellett, hogy biztosítsam a szervezet nyereséges és pénzügyileg fenntartható működését” – mondja bin Sulayem FIA-elnök. „Ma büszke vagyok arra, hogy továbbra is teljesítettük ezt a feladatot azzal, hogy az FIA tíz éve nem látott legerősebb működési eredményét értük el, és tovább építettünk a 2021 óta elért jelentős előrelépésekre.”
„Az FIA irányításának, átláthatóságának és pénzügyi helyzetének javítása központi ígéret volt a választási programomban, és sikerült a szervezetet egy ellenállóbb és professzionálisabb szövetséggé alakítanunk.”
„Továbbra is szorosan együttműködöm minden érdekelt féllel, hogy pozitív változásokat mozdítsak elő az egész FIA-n belül, és hosszú távú hozzáadott értéket teremtsek tagklubjaink, bajnokságaink, munkatársaink, valamint világszerte működő mobilitási és motorsport-közösségeink számára.”
Az FIA az év végén erős pénzügyi helyzetet mutatott: a likvid eszközök a mérleg 73 százalékát tették ki – ez 6 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. A saját tőke aránya 49 százalék volt, és nem volt pénzügyi adósság.