Monacót eddig azoknak a pályáknak a legjellemzőbb példájának tartották, ahol egy sprintversenynek tulajdonképpen nincs értelme – miért kerül sor 2027-ben mégis egy rövid versenyre Monte-Carlóban?
A 2027-es Forma-1-es naptár talán legnagyobb meglepetése az volt, hogy jövőre sprintverseny lesz Monacóban. Ugyanis a Forma-1-es főnök, Stefano Domenicali ugyan már korábban bejelentette, hogy növelni kívánja a sprintversenyek számát.
Az azonban, hogy a 2027-es tíz sprintverseny egyike éppen Monacóban kerül megrendezésre, első pillantásra meglepetést kelt. Hiszen a múltban tulajdonképpen egyetértés volt abban, hogy a sprinteknek egy olyan pályán, mint a hercegség szűk városi pályája, alig van értelme.
2022-ben például az akkori Forma-1-es sportigazgató, Ross Brawn így nyilatkozott a királyos osztályban akkor még meglehetősen újnak számító sprintekről: „Ki kell választanunk a megfelelő pályákat, és őszintén szólva, Monacóban nem fogunk sprintversenyt rendezni.”
Lewis Hamilton még egyértelműbb volt, amikor később ugyanabban az évben kijelentette: „Úgy gondolom, hogy ezt nagyon gondosan kell kiválasztanunk. Nézzük át a szezont, állapítsuk meg, hol történik a legtöbb előzés, és ott rendezzük meg a sprintversenyeket.”
„Például teljesen nevetséges lenne sprintversenyt rendezni Monacóban. Tetszik, hogy kipróbálunk valami újat. De Monacóhoz más megoldásra van szükségünk” – mondta akkor a Forma-1 rekordvilágbajnoka.
További kiemelt esemény: kiegészítő időmérő
Miért döntött tehát a királyosztály végül mégis egy monacói sprint mellett, annak ellenére, hogy az előzési helyzet az elmúlt években nem javult ott? A választ valószínűleg nem szombaton, magában a sprintben találjuk meg, hanem már pénteken.
Mivel a sprint miatt 2027-ben Monacóban már pénteken is lesz egy további időmérő a rövid futamra. Így a szombati fő időmérőn kívül már egy nappal korábban is egy újabb „kiemelt eseményt” kínálhatnak a szurkolóknak.
Éppen a Hercegségben uralkodó nehéz előzési helyzet miatt számít a monacói időmérő az egész év legizgalmasabbjának. 2027-ben már kettő is lesz belőle, és ezért hajlandóak elviselni egy valószínűleg unalmas szprintet szombaton.
Összességében így a szurkolók számára még mindig nagyobb hozzáadott érték marad, mint három szabadedzés esetén pénteken és szombaton. Ráadásul nem ez az első alkalom, hogy a Forma-1 megpróbálja izgalmasabbá tenni a monacói hétvégét.
2025-ben két kötelező boxkiállással kísérleteztek a versenyen. A terv azonban visszafelé sült el, ezért 2026-ra máris elvetették. A sprint 2027-ben egy újabb kísérlet a hagyományokban gazdag monacói Nagydíj felértékelésére.