Noha a Forma-1-es pilóták fizikai megterhelése csökkent az új szabályok miatt, a mentális megterhelés nagyobb a komplexitás miatt
Az idei Forma-1-es autók az új szabályoknak köszönhetően valamivel lassabbak lettek, ami a korábbi évekhez képest csökkentette a pilóták fizikai megterhelését. A korábbi versenyző, Martin Brundle meg van győződve arról, hogy most különösen a mentális megterhelés jelent nagyobb problémát.
„Nem tudom, hogy a nézők észreveszik-e, de minden versenyző, aki hozzánk jön, teljesen kimerült” – mondta a brit az F1 TV-n a Japán Nagydíj versenyelemzésében. „Keményen dolgoztak. Látszik az arcukon. Tényleg mindent beleadtak.„
A korábbi világbajnok Jacques Villeneuve is megerősíti ezt a benyomást: ”Nem a fizikai megterhelés, hanem a mentális” – teszi hozzá a kanadai. „Ez a mentális kimerültség, amit a sok energia és koncentráció okoz, amire szükségük van, mert az autók nem olyan gyorsak, mint tavaly.”
„Tehát nem a fizikai megterhelés, hanem a mentális megterhelés.” És ennek megvan az oka: az új Forma-1-es autók jelentősen összetettebbek lettek. A pilótáknak el kell sajátítaniuk az energiagazdálkodást, az előzési és a gyorsulási üzemmódot, valamint számos más rendszert és változást.”
Damon Hill viccelődik: „Akkoriban gyerekjáték volt”
A korábbi évekkel való összehasonlítás aligha lehetséges. „Nem, mert akkoriban gyerekjáték volt” – nevet Damon Hill, de elismeri, hogy a feladatok ma már sokkal kiterjedtebbek: „Ma reggel beszéltem erről Jacques-kal, és tényleg hihetetlenül sok mindenre kell gondolniuk.”
„Olyan, mintha egyszerre simogatnád a fejed, dörzsölnéd a hasad, zsonglőrködnél és próbálnál megoldani egy tömegegyenletet” – viccelődik Hill. „Úgy értem, ez tényleg olyan … Annyi gombot és funkciót kell működtetned.„
Liam Lawson is elismerte az F1 TV-nek a Japán Nagydíj után, hogy ”mentálisan kimerült”. „Nagyon intenzív az idei év” – emlékezett vissza a Racing Bulls versenyzője. „Sokkal több mindenre kell gondolnod, amikor vezetsz. Szóval valójában elég kemény verseny volt.”