Sergio Perez az azerbajdzsáni Nagydíj után riasztást ad ki: az F1-es motorok közötti extrém teljesítménykülönbségek mára „túl veszélyessé” váltak
Sergio Perez kijelenti, attól tart, hogy az új generációs Forma-1-es autók közötti extrém sebességkülönbségek miatt „valami szörnyűség” történhet.
„Mindenekelőtt ez egy olyan verseny, ahol nagyon alaposan elemeznünk kell, mi történik az energiagazdálkodás és a motorok közötti különbségek terén” – mondta a Cadillac-pilóta az azerbajdzsáni nagydíj után.
„Majdnem hatalmas balesetem lett volna [Liam] Lawsonnal, amikor védekeztem ellene. Mert a motorok teljesítménykibocsátása és erőteljesége közötti különbség egyszerűen túl veszélyes. És attól tartok, hogy hamarosan valami rossz fog történni, ha nem módosítjuk a szabályokat” – mondta a mexikói pilóta.
A versenyben részt vevő autók közötti sebességkülönbségek a 2026-os szezon elején központi témává váltak, különösen miután Oliver Bearman a Japán Nagydíjon súlyos balesetet szenvedett. A Haas-pilóta elvesztette az irányítást az autója felett, amikor a verseny során ki kellett térnie a lényegesen lassabb Franco Colapinto elől.
Az eset sajnos megerősítette az új hajtásegységekkel kapcsolatos félelmeket, amelyek elektromos részaránya 47 százalék. Ez az energialeadástól függően jelentős teljesítménykülönbségeket eredményez az egyes járművek között a pályán.
Az FIA az áprilisi szünetben lépett fel a probléma enyhítése érdekében: A motorra vonatkozó szabályzat módosításai célja az volt, hogy csökkentsék a „lift-and-coast” alkalmazásának szükségességét. A 2027-re tervezett további szabálymódosítások – köztük az elektromos részarány 47 százalékról 42 százalékra történő csökkentése – várhatóan enyhíteni fogják a helyzetet.
„Remélem, hogy sikerül csökkenteniük a különbséget” – mondja Perez. „Mert jelenleg úgy tűnik, hogy a Mercedesnek és a Red Bullnak nagyon erős motorja van. Olyan helyeken tudnak utolérni, ahol a mi teljesítményünk gyenge és teljesen más, mint az övék. A sebességbeli különbség túl veszélyes.”
Eközben a mexikói versenyző nem túl lelkesen tekint a közelgő Bahreini Nagydíjra Malajziában. Arra a megjegyzésre, hogy a 2026-os Forma-1-es autók miatt a sepangi gyors kanyarok értéke csökkenhet, Perez csupán annyit válaszolt: „Inkább ne beszéljünk erről.”