Sergio Perez visszatekint eddigi Forma-1-es karrierjére, és elmagyarázza, miért nem tudta kellőképpen élvezni a királyosztályban eltöltött számos pillanatot
Sergio Perez a 2026-os Mexikóvárosi Nagydíjon fogja megvívni 300. Forma-1-es nagydíját. A különleges ünnepség szerdán kezdődött egy Cadillac-kel közösen szervezett bemutató futammal az ország egyik fő közlekedési tengelyén, mielőtt a hétvégére az Autodromo Hermanos Rodriguez pályára érkeztek volna.
Amikor „Checo” Perez megkezdte pályafutását a Forma-1-ben, egészen más volt a helyzet az Escuderia Telmex projektben, amelyet Carlos Slim Domit – a Forbes szerint a világ egyik leggazdagabb családjának tagja – hozott létre.
Kezdetben Perez nem volt az első számú jelölt a Forma-1-be való bekerülésre, de kitartása révén olyan pozíciót szerzett magának, amely végül egy Sauber-ülést hozott számára.
Most, 299 nagydíj-rajt és rengeteg tapasztalat után elismeri, hogy a Forma-1-ben töltött idejét kissé másképp kezelné – különösen a Red Bulltól 2024 végén történt hirtelen távozása és a 2026-os visszatérése a Cadillackal után, amihez több kritikusának bocsánatkérése is társult.
” „Én voltam a legfiatalabb, a legkisebb, és a projekt természetesen jóval előttem kezdődött” – emlékszik vissza Perez a Motorsport.com-nak adott exkluzív interjúban, mielőtt elmeséli, mit mondana annak a fiatal versenyzőnek, aki 2011-ben debütált a Saubernél.
” „Mindenekelőtt azt mondanám neki, hogy jobban élvezze az egészet – még a rossz pillanatokat is, mert minden olyan gyorsan elmúlik. Mielőtt az ember észbe kapna, már a karrierje végén áll, és sok olyan pillanat van, amit szívesen jobban élveztem volna” – vallja be Perez.
A mexikói pilóta elmagyarázza, hogy versenyzői karrierje szinte repülve telt el, és hogy egy szünetév alatt felismerte mindazt, amit elért. Ezért ma már teljesen más szemszögből tekint a Forma-1-be való visszatérésre.
„Talán az egész karrierem során olyan nagy volt a nyomás – már a gokartos kezdeteimtől fogva –, hogy ha nem nyertem meg egy versenyt, akkor valószínűleg nem indultam volna el a következő versenyen vagy a következő bajnokságban.”
„Megnyersz egy bajnokságot, és azonnal a következőre kell gondolnod. Egy ilyen versenyközpontú sport mindennapjai megakadályozzák, hogy igazán élvezd. Ezt mondtam volna magamnak: Élvezd jobban, és sokkal, de sokkal messzebb jutsz, mint amit valaha is álmodhattál volna.”
Egy csapatjátékos tapasztalata
Egy másik fontos tanulság, amit a mexikói pilóta megtanult, az, hogy – függetlenül az eredményektől vagy attól, hogy teljesítménye felülmúlja-e csapattársaét – továbbra is egy nagyobb struktúra része marad, amelyben a csapat teljes fejlődéséhez való hozzájárulás a döntő.
Most a Cadillacnál nem személyes dicsőségre vágyik, hanem arra, hogy megteremtse az alapokat a csapat jövőbeli sikereihez. „Végül is én továbbra is csak a pilóta vagyok, de az évek során szerzett tapasztalatom egy új csapatban rendkívül fontos és alapvető.”
„Ez Valtterire is igaz [Bottas]. Ő egy olyan tapasztalt pilóta, aki már oly sok csapatnál megfordult. Most az a feladat, hogy egy új csapatot a helyes irányba tereljünk, mert ez döntő fontosságú a következő évek fejlődése szempontjából” – mondta Perez.