A Mercedes gyors volt Szingapúrban, de Toto Wolff szerint a beállítási tartomány szűk: Austinban a frissítésnek ismét válaszokat kell adnia
A Mercedes ugyan versenyképes tempót mutatott a malajziai frissítéssel, de Toto Wolff továbbra is egy döntő nehézséget lát. Az új autó gyors, ha a csapat megtalálja a megfelelő beállítást. Pontosan ez a szűk beállítási tartomány teszi azonban a továbbfejlesztést kihívássá.
Austinban a Mercedes újra be akarja vetni a csomagot, hogy kiderüljön, más pályán is működik-e. „Az a következtetés, hogy ma tempó szempontjából nagyon gyors volt” – mondta Wolff a szingapúri verseny után a Sky-nak. „Úgy gondolom, rendkívül szűk az a tartomány, amelyben működik.”
A döntő kérdés ezért az, hogy úgy hangolják be a beállításokat, hogy az autó ki tudja aknázni a teljesítményét. „Ez a trükk, vagyis a nehézség” – magyarázza a Mercedes csapatfőnöke.
A Mercedesnek először meg kell értenie a frissítést
A nyilatkozatokból kitűnik, hogy a Mercedes nem tudja egyszerűen, egy gombnyomással előhívni a plusz teljesítményt. Az autó gyors lehet, de nyilvánvalóan nagyban függ attól, hogy megtalálják-e a megfelelő beállítást. A szingapúri sprint-hétvége tovább nehezítette a munkát.
A csapat számára most az a feladat, hogy jobban megértsék, milyen feltételek mellett bontja ki a frissítés a benne rejlő potenciált. Wolff ezért bejelenti, hogy a következő, austini versenyen is be akarja vetni a csomagot. „Austinnál újra használni fogjuk, és megnézzük, ott működik-e.”
Szingapúrban az Ezüstnyilak egy összehasonlító tesztre támaszkodtak: a bajnokság éllovasa, Kimi Antonelli az új specifikációval, csapattársa, George Russell pedig a régivel versenyzett. A sprint-edzéseken Russell tűnt gyorsabbnak, a rendes időmérőn és a versenyen viszont Antonelli.
Antonelli a vártnál jobb eredményt ért el
Szingapúrban a Mercedes a harmadik hellyel végülis a várakozásokat felülmúló eredményt ért el. Kimi Antonelli felállhatott a dobogóra. Wolff elégedett a fiatal olasz teljesítményével, és kiemeli, hogy erős versenyt futott.
„Kimi ma tényleg jól versenyzett” – mondta Wolff. Az eredeti cél az volt, hogy pontokat szerezzenek. Azt viszont nem várták, hogy a Mercedes még Lewis Hamiltont is legyőzi a Ferrarival. „Ebben a tekintetben az eredmény jobb, mint gondoltuk” – összegezte az osztrák.
Wolff az új autó kanyarviselkedését is pozitívan értékelte: „Az új autó viszonylag jól vette a kanyarokat.” Ugyanakkor világossá tette, hogy a Mercedes még nem fejezte be az elemzését.