Nincs vádaskodás, egyértelmű vezetés és közös felelősség – Zak Brown leírja azt a belső átalakulást, amely a McLarent visszajuttatta a csúcsra
Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója betekintést nyújtott a csapatstruktúra változásaiba, amelyek a wokingi csapatot a mezőny hátsó részéből a 2024-es és 2025-ös konstruktőr-világbajnokság megnyeréséig vezették. Ennek során nem csupán a műszaki fejlesztések voltak döntőek, hanem elsősorban a csapaton belüli munkakultúra alapvető átalakulása.
A „Up To Speed” című podcastban Will Buxtonnal folytatott beszélgetés során Brown kifejtette, hogy különösen Andrea Stella csapatfőnök és az újjáalakított műszaki vezetői struktúra járult hozzá döntő mértékben a sikerhez. „Az emberekről és a vezetésről van szó. Nem a saját vezetői szerepemről beszélek, hanem az Andrea Stella vezette vezetői csapatomról, amely a versenycsapat teljesítményéért felelős” – folytatta Brown.
Bár a McLaren néhány személyzeti változást hajtott végre a vezetőségben, a személyzet túlnyomó többsége változatlan maradt. „Három legfontosabb vezetőt cseréltem le. De ha a Forma-1-es csapat mintegy 1 000 alkalmazottjáról beszélünk, akkor az a 997 ember, aki az év elején épített nekünk egy autót, amely valószínűleg a mezőny leglassabbja volt, ugyanaz a 997 ember, aki világbajnok autót épített nekünk.”
Nincs több vádaskodás a csapaton belül
Brown szerint a döntő különbség a csapat vezetésében rejlik. „Az a vezetés, amelyet az egész csapat kapott, biztosította, hogy mindenki ugyanabba az irányba dolgozzon, és közösen egy cél felé törekedjen. Folyamatosan igyekszünk egymást csúcsteljesítményre ösztönözni, és remek teljesítménykultúrát hoztunk létre.”
Ennek a fejlődésnek központi eleme a vádaskodás kultúrájának felszámolása volt. „Ez egy vádaskodásmentes kultúra. Ha van egy problémánk – és vannak ilyenek –, akkor a problémával foglalkozunk, nem az emberekkel. Ezáltal biztonságos munkakörnyezet jön létre. Együtt dolgozunk.”
Amikor Brown megkezdte munkáját a McLarennél, a helyzet még másképp nézett ki. „Akkoriban az emberek egymást hibáztatták. Azt mondtam: »Ez csak egy autó. Talán azt hiszed, hogy ti az első tengelynél remek munkát végeztek, és a hiba a hátsó tengelynél dolgozó kollégátoknál van. De végül is ez egyetlen versenyautó. Tehát meg tudjuk-e tanulni, hogyan működjünk együtt jobban?’”
A kulturális változás mint a siker alapja
Brown a következő változási folyamatot hosszú távú feladatként írja le. A csapaton belül szándékosan nem „utazásról”, hanem „küldetésről” beszélnek. „Az utazás azt jelenti, hogy minden nap bejössz az irodába. A küldetés olyan, mint egy repülés a Holdra. Sokkal nagyobb kihívás. Ezért használjuk ezt a kifejezést.”
A McLaren vezérigazgatója szerint ez a kulturális változás volt az egyik döntő feltétele annak, hogy a csapat sportbeli fordulatot tudjon véghezvinni, és újra a Forma-1 élére tudjon kerülni.