Kimi Antonelli a monacói nagydíj előtt hangsúlyozza, hogy a világbajnoki címért küzdő élversenyzőket nem szabad visszafogni
Kimi Antonelli szerint a világbajnoki címért küzdő pilótákat nem lehet visszafogni, hanem meg kell bízni bennük a pályán, és hagyni kell, hogy végigküzdjék a párharcot.
„Továbbra is egymás ellen fogunk versenyezni, pont úgy, mint Kanadában” – magyarázza a világbajnokság éllovasa a monacói hétvége előtt. „Természetesen kicsit okosabban fogjuk csinálni, de a csapat biztosan azt szeretné, hogy teljesen szabadon versenyezhessünk egymás ellen.”
„Így is kell lennie” – folytatja a 19 éves pilóta. „Nem lehet pórázra kötni egy pilótát, ha győzelmekért és bajnokságokért versenyez. Nem mondhatod neki: »Hé, te, vegyél kicsit vissza.«”
„Természetesen előfordulhat ilyesmi, de a csapat azt szeretné, hogy versenyezzünk” – hangsúlyozza Antonelli zárásként. A kanadai verseny után Toto Wolff megjegyezte, hogy nem feltétlenül szeretnék megismételni a montreali nagydíjon látott jeleneteket.
Végül is Antonelli és Russell a sprintversenyen és a főversenyen is többször is csak hajszál híján kerülte el a súlyos ütközéseket. A világbajnokság éllovasa szerint azonban nem terveznek csapatirányítást.
Ehelyett mindkét Mercedes-pilóta hangsúlyozza, hogy a bajnoki küzdelemben a lehető legfairabban szeretnének viselkedni egymással. „Volt néhány beszélgetésünk a versenyhétvége után” – meséli Antonelli.
„Az egyiket csak pár nappal azelőtt tartottuk, hogy [Monacóba] utaztunk. A verseny minden részletét elemeztük, és a végeredmény az volt: »Szabadon versenyezhettek, amíg tisztelitek egymást, és nem hoztok olyan helyzeteket, amelyek egyikőtöknek vagy mindkettőtöknek árthatnak.«„
”Tudod, a csapat soha nem akar semmilyen szabályt előírni” – magyarázza a négyszeres Grand Prix-győztes. „Természetesen azt akarják, hogy mindkét autó célba érjen, és hogy csapatként a lehető legtöbb pontot szerezzük.”
„Ezt tudjuk, mert bár magunkért versenyzünk – elvégre mindannyian a legjobbak akarunk lenni és nyerni –, de a csapatért is versenyzünk. Meg akarjuk jutalmazni a mintegy 2000 munkatársat Brackleyben és Brixworthben, és azt akarjuk, hogy a csapat nyerjen.”
A világbajnokságban mindkét Mercedes-pilóta az első két helyen áll. Ha olyan szakértőknek hiszünk, mint Dr. Helmut Marko, akkor a szezon végén elkerülhetetlenül egy Ezüstnyíl szerez majd bajnoki címet.
Ez a bizonyosság azonban nem valószínű, hogy kevesebb fejfájást okoz Toto Wolffnak. Végül is a Mercedes már átélte a Hamilton–Rosberg párharcot, amelyben a két csapattárs együttműködése körülbelül három éven át nagy kihívást jelentett.