Yuki Tsunoda utódja mély betekintést enged érzelmeibe – Hadjar elmagyarázza, miért kérdezi magától néha, hogy mit is keres a Red Bullnál.
Isack Hadjar a 2026-os Forma-1-es szezon előtti időszakban adta első interjúját hivatalos Red Bull-pilótaként. A francia pilóta a Milton Keynes-i istállóban a négyszeres világbajnok Max Verstappen oldalán ül majd a volán mögé.
A Talking Bull című házon belüli podcastban a francia-algériai versenyző arról beszélt, hogyan értesült előléptetéséről, és milyen érzés Verstappen mellé ülni.
„Egyszerűen felhívtam az anyámat” – árulta el Hadjar arra a kérdésre, hogy kinek mondta el elsőként a hírt. De nem volt nagy meglepetés: „Azt mondta, hogy valójában már előttem kapta a hívást. Már tudta. Mivel ő a menedzserem, többet tud, mint én.”
A gokarttól a királyos osztályig: „Miért én?”
Arra a kérdésre, hogy már tényleg felfogta-e a hírt, a fiatal versenyző őszintén beszámol érzéseiről: „Vannak pillanatok, amikor rájövök, mi történik, és készen állok a kihívásra. De néha azt is gondolom: »Mi a fenét keresek itt?«”
Hosszú út vezetett a gokartos napjaitól idáig. „Azt kérdezem magamtól: »Miért én? Hogyan választottak ki?«” – mondja Hadjar.
Hadjar egy turbulens időszak után veszi át a Red Bullnál a vágyott pilótaülést. Liam Lawson 2025 elején váltotta Sergio Perezt, de mindössze két versenyhétvége után Yuki Tsunoda váltotta fel. Bár köztudott, hogy ez a pozíció hatalmas nyomással jár, Hadjarban a holland pilótával való együttműködés iránti várakozás dominál.
„Ez olyan klassz” – áradozik a 21 éves pilóta. „Csak 2019-ben kezdtem el a Forma-sporttal foglalkozni, és most a mezőny legjobb pilótájának csapattársa lehetek. Ez hatalmas, óriási kiváltság.”
Tanulni a mestertől: Verstappen „tíz millió forgatókönyve”
A korábbi Racing Bulls pilóta azzal a világos céllal vág neki a szezonnak, hogy tanuljon tapasztalt csapattársától.
„Miért volt [2025-ben] olyan közel a világbajnoki címhez, anélkül, hogy a legjobb autója lett volna?” – teszi fel a kérdést Hadjar, és rögtön meg is adja a választ: „Voltak nagyon nehéz körülmények között zajló versenyek, és ő mindig ott volt. Ugyanez vonatkozik a kvalifikációs képességeire is: mindig teljesít a Q3-ban, és még több időt nyer.”
Hadjar mély benyomást tett rá Verstappen hatékonysága: „Ha egyetlen esély is van, egy tízmillióhoz egy esély, hogy megnyerje a versenyt, akkor meg is nyeri.”
Találkozás Alain Prosttal: az apa álma
Amellett, hogy 2026-ban egyik hőse mellett versenyezhet, Hadjar tavaly Abu Dhabiban lehetőséget kapott arra, hogy találkozzon Alain Prosttal – egy élmény, amelyet „irreálisnak” ír le.
„Gyerekként valójában Senna rajongója voltam, de minél idősebb lettem, annál jobban megbecsültem Prost teljesítményét” – magyarázza az újonc. „Ha megnézzük a karrierjét, statisztikák és csapatok tekintetében a legszebb pályafutása volt. Minden nagy csapattal nyert, és a legkeményebb csapattársakkal dolgozott együtt. Imádom a hozzáállását; okosan vezet.”
A találkozás azonban Hadjar apja, egy fizikus miatt volt különösen érzelmes. „Mindig is találkozni akart Alain Prosttal. Ott volt, amikor átadtam neki a sisakomat. Szóval a legjobb pillanat az volt, amikor láttam az apámat, aki még élőben látta Prostot versenyezni. Annyira örültem az apámnak. Az volt a csúcspont.”
Hadjar egyébként már megkapta a „Le Petit Prost” (Kis Prost) becenevet. Ennek oka azonban furcsa: a Red Bull pilóta megerősítette, hogy a név onnan származik, hogy ugyanaz a szokása, mint a legendának, azaz rágja a körmeit.