A Forma-1 új szabályzata nagy kritikát kapott, de az ex-pilóta Martin Brundle ellentmond: miért „élvezi” a brit a új autókat, és milyen reményei vannak
Az új Forma-1-es szabályok eddig nagy kritikát kaptak, főleg a pilóták részéről. De vannak támogatói is, köztük az ex-Forma-1-es pilóta Martin Brundle. „Nagyon élvezem, hogy láthatom a 2026-os Forma-1-es autókat akcióban” – írja a brit a közösségi médiában.
„Ezért még jobban megbecsülöm a versenyzőket, mert nem támaszkodhatnak egyszerűen a hatalmas leszorítóerőre és stabilitásra” – teszi hozzá a Sky Sports F1 szakértője, emlékeztetve arra, hogy az új autók már nem klasszikus ground effect autók.
„Még vannak néhány gyermekbetegségek, amelyeket ki kell javítani, de ez a következő hónapokban meg fog történni” – győződött meg Brundle, és reményt keltett: „Talán még olyan nagyszerű kanyarokat is „visszakapunk”, mint a Copse és az Eau-Rouge.”
Ezek a szakaszok egykor a királyos osztály versenynaptárának legigényesebb pályaszakaszainak számítottak. Az elmúlt évek autóival azonban alig jelentettek igazi kihívást a pilóták számára. Az új, csökkentett leszorítóerővel rendelkező autóknak köszönhetően ez most újra megváltozhat.
Brundle: „Jelentősen jobb helyzetben vagyunk, mint 2014-ben”
Brundle már néhány nappal ezelőtt egyértelművé tette, hogy az energiagazdálkodás nem jelent komoly problémát, ahogyan azt különösen Max Verstappen állította. A 66 éves szakember még azt is kijelentette, hogy az új szabályozás olyan nagyságok számára készült, mint Michael Schumacher vagy Ayrton Senna.
„Valóban úgy gondolom, hogy Ayrton és Michael imádnák ezeket az autókat, mert képesek minden eszközt kihasználni” – mondta Brundle egy McLaren-sajtótájékoztatón. „És azok, akik tudják, hogyan kell a legjobban használni az eszközöket és kihozni a legtöbbet az autókból, sikeresek lesznek.”
Jelenleg a volt Forma-1-es pilóta egy kiegyensúlyozott mezőnyben reménykedik. „A legjobb négy nagyon szorosan követi egymást” – véli Brundle. „Természetesen a mezőny – ahogy az új szabályzatoknál szokás – eleinte szét fog húzódni, de nem kétlem, hogy sokkal jobb helyzetben vagyunk, mint 2014-ben.”