Site icon Sports of the Day

Marc Surer: Másképp nem fog menni a Ferrari-kokpit Schumachernek

Formula-1-es szakértő Marc Surer elemzi Mick Schumacher rajtpozícióját a Haasnál, és elmagyarázza, mitől lesz jobb Kevin Magnussen a szezon elején

Három futamból szerzett tizenkét pontjával Kevin Magnussen a 2022-es Forma-1-es pilóták tabellájának első tíz helyén áll, míg Haas-csapattársa, Mick Schumacher még mindig vár első pontszerző eredményére a „királykategóriában”. Marc Surer Forma-1-es szakértő ezért is úgy véli: Schumachernek idén meg kell nyújtania magát, ha magasabb feladatokra akarja ajánlani magát.

A Formel1.de YouTube-csatornáján közzétett videóban Surer így nyilatkozik Schumacher eddigi teljesítményéről Magnussenhez képest: „Mindhárom futamon Mick Schumacher valójában nem hasonló pozíciókban autózott. Ez azt jelenti, hogy nem tudta kihasználni a Haasban rejlő lehetőségeket.”

Ezért Schumachernek már csak egy dolga maradt – mondta. „Most már csak meg kell birkóznia ezzel a helyzettel, majd lassan felfelé kell dolgoznia magát” – mondja Surer. De éppen ez az egyik erőssége a fiatal németnek: „Tanulékony, ezért nem aggódom. A szezon során fel fog zárkózni.”

De ez Schumacher számára is elengedhetetlen – folytatja Surer. „Meg kell vernie Magnussent, talán nem minden futamon. Mindig tudjuk, hogy más tényezők is közrejátszanak. De Micknek meg kell tudnia verni Magnussent, ha egyszer be akar ülni a Ferrariba. Különben nem kap ott helyet.”

Surer: Haasnak még több pontra van esélye

A Haas VF-22-vel a csapat egy olyan autót épített, amellyel a top10-es helyezéseknek is elérhetőnek kell lenniük a következő futamokon – folytatta Surer. Az, hogy a Haas 2022-ben először nem szerzett pontot Melbourne-ben, nem feltétlenül jelenti azt, hogy a versenycsapatnak már nincs esélye a győzelemre.

„Egyszerűen úgy gondolom, hogy a Haas Melbourne-ben is jó volt, de Magnussen pénteken beteg volt, nem tudta megfelelően beállítani az autót, ezért csak bal lábbal indultak” – mondta Surer. A versenyen Magnussen végre ismét meggyőző volt, „nagyon jó volt az úton”, és „balszerencséje” volt a stratégiával. Ezért esett vissza, és nem került be a top 10-be.

„Nem kellett volna így lennie, mert az autó jó volt a köridők tekintetében” – mondta Surer. „Ezért gondolom, hogy a potenciál még mindig ott van az autóban. Ezúttal egyszerűen nem sikerült kihozniuk. Vagy: Magnussennek nem sikerült a gyakorlatba átültetnie.”

Sőt, Schumacher először Melbourne-ben nyerte meg a közvetlen összehasonlítást Magnussen ellen, a csapatbelső párharcban a kvalifikáción és a futamon is 1:2-re csökkentette az állást. Bahreinben és Szaúd-Arábiában is Magnussen nyerte az összehasonlítást, Schumacher a szezon második futamán már nem indult

Exit mobile version