Az Aprilia-duó, Bezzecchi és Fernandez elhúzott, Marc Márquez egyelőre nyugodt maradt – Miért tartózkodott a Ducati-pilóta szándékosan a korai támadásoktól Katarban
Marc Marquez (Ducati) a katari nagydíjon eleinte feltűnően visszafogottan versenyzett. Míg Marco Bezzecchi (Aprilia) és Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) az élre törtek, a Ducati-pilóta nem indított korai támadást, és időközben akár a negyedik helyre is visszacsúszott.
Mindez mögött azonban egy világos terv állt: Marquez kímélni akarta az első gumiját, és csak akkor akart nagyobb kockázatot vállalni, ha megfelelő alkalom adódik rá. Amikor észrevette, hogy Fernandez a verseny vége felé egyre nagyobb problémákkal küzd, megváltoztatta a stratégiáját.
„Az első körökben nagyon nyugodt voltam, mert ez volt a stratégiám. Jól átgondoltam a dolgot” – mondta Marquez a verseny után. Tisztában volt vele, hogy egy agresszív rajt a teljes versenytávon problémát jelenthet. Különösen az első gumi jobb oldalát nem akarta túl korán és túl erősen igénybe venni.
„Tudtam, hogy károsíthatom az első gumi jobb oldalát, ha az első három körben nyomást gyakorlok. Akkor valószínűleg az egész verseny alatt problémáim lettek volna” – magyarázta a Ducati-pilóta.
Ezért eleinte tudatosan elfogadta, hogy lemarad: „Inkább elvesztettem másfél vagy két másodpercet az első három-négy körben. Cserébe tudtam, hogy a következő 15 körben jó szinten tudok majd menni” – folytatta Marquez.
Marquez várja a lehetőségét
Az, hogy Bezzecchi és Fernandez eleinte elhúztak az élről, ezért nem volt ok a pánikra Marquez számára. Ráadásul tudta, hogy az olasz tempóját amúgy sem tudná tartani. Már az edzésen is Bezzecchi jelentős előnyt mutatott.
„Ha látod, hogy Marco az edzésen fél másodperccel gyorsabb nálam, akkor nincs mit tenni. Talán két kört tudsz követni, de 22-t nem” – magyarázta Marquez a döntését. Ennek megfelelően eleinte arra koncentrált, hogy megtartsa a pozícióját, és kímélje a gumikat a verseny második felére.
Míg Bezzecchi az élről irányította a versenyt, Fernandez egyre nagyobb nehézségekkel küzdött. A Trackhouse-pilótának már a hatodik vagy hetedik körben az üzemanyag-fogyasztás miatt takarékos motorbeállításra kellett váltania. Ezáltal már nem állt rendelkezésére a motor teljes teljesítménye. Marquez eközben folyamatosan csökkentette a Fernandezhez fűződő lemaradását.
A 13. körben a Ducati-pilóta 1:52,558 perces idővel futotta a verseny leggyorsabb körét. Négy körrel a vége előtt már közvetlenül Fernandez mögött haladt. „Amikor láttam, hogy utolérhetem Fernandezt, az egy szép ajándék volt” – mondta Marquez az éjszakai verseny után.
Négy pluszpont a késői kockázatvállalásnak köszönhetően
A 20. kör elején Marquez kihasználta az esélyt a rajt-cél egyenesben, és megelőzte Fernandezt. Ezzel biztosította a második helyet. Bezzecchihez azonban már nem tudott felzárkózni. Az olasz 3,083 másodperces előnnyel nyert.
Az, hogy Marquez a hajrában még egyszer támadott, tudatos döntés volt. „Végül a harmadik hely is megfelelt volna, de láttam, hogy Fernándeznek gondjai adódtak. Végül is soha nem lehet tudni, mi történik még. Ezért támadtam, és így további négy pontot szereztem” – magyarázza a Ducati-pilóta a verseny során alkalmazott stratégiáját.
Kezdeti visszafogottságának tehát egyértelmű oka volt. „Ma nem volt a megfelelő időpont, hogy ezt a plusz kockázatot vállaljam” – összegzi Marquez.
A katari hétvégén a világbajnokság éllovasa 32 pontot gyűjtött, és ennek megfelelően elégedettnek mutatkozik: „A számunkra lehetséges maximális pontszámot szereztük meg. 32 pont nagyon sok.” A figyelem most a szezon utolsó előtti nagydíjára irányul, ahol Márqueznek nagy esélye van arra, hogy nyolcadik alkalommal MotoGP-világbajnok legyen.