Carlos Sainz elveszíti a türelmét a Holland Nagydíjon, miután tíz másodperces büntetést kapott Liam Lawson elleni akciójáért: a versenybíró tévedett
A Williams pilótája, Carlos Sainz a Holland Nagydíj után éles kritikát fogalmazott meg a versenybírókkal szemben. A spanyol pilóta „teljes viccnek” nevezte a tíz másodperces büntetést és a két büntetőpontot, miután Lewis Hamilton balesete után a újraindításkor ütközött a Racing Bulls pilótájával, Liam Lawsonnal. Az első kanyarban Sainz kívülről, Lawson belülről közelítette meg a kanyart – a kerekek összeértek, és a Williams gumiabroncsa megsérült.
A versenybírók számára egyértelmű volt az eset: „Az 55-ös autó [Sainz] első kereke a csúcsponton nem volt a 30-as autó [Lawson] előtt. Az 55-ös autó megpróbált kívül maradni, és ütközés történt. Úgy ítéltük meg, hogy a 30-as autónak volt elsőbbsége a kanyarban, és az 55-ös autó volt a fő hibás.”
Sainz azonban teljesen másképp látja a dolgot, és ez már a verseny alatt is hallható volt a rádión. Közvetlenül az ütközés után a spanyol versenyző a rádión jelentkezett: „Annyira hülye. Ó, istenem. Ez a srác, mindig ugyanaz a srác!„
Amikor a versenymérnöke végül tájékoztatja a büntetésről, Sainz nem hisz a fülének: ”Ki? Ki kapja a büntetést? Én?„ – kérdezi Sainz megdöbbenve a rádión. ”Te kapod„ – erősíti meg a Williams csapata, mire Sainz nem tudja visszafogni magát: ”Vicceltek? Biztosan vicceltek! Ez a legnevetségesebb dolog, amit életemben hallottam!”
Sainz: Zandvoortban megengedettek a párharcok – csak Lawsonnal nem
A verseny utáni interjúkban Sainz továbbra is féktelen: „Először is: a helyzet teljesen egyértelmű volt” – magyarázza a 30 éves pilóta. „Számtalan alkalommal láttuk már, hogy két autó egymás mellett halad át az első kanyaron, anélkül, hogy összeérnének. Ez egy olyan kanyar, amely pontosan ezt teszi lehetővé. De Liammal ez mindig nehéznek tűnik. Inkább az ütközést keresi, és kockáztatja a kiesést vagy a gumiabroncs sérülését, mint hogy egyszerűen két autó egymás mellett haladjon.”
Sainz-t leginkább a vele szembeni büntetés hozza ki a sodrából: „És akkor még tíz másodpercet is kapok? Ez teljes képtelenség. Most megyek a versenybírókhoz, hogy magyarázatot kérjek. Ez nem az a szintű versenyrendezés, amire a Forma-1-nek szüksége van. Versenyzőként, GPDA-igazgatóként – ez egy komoly téma, amit fel fogok vetni.”
Pedig nem is támadta meg agresszívan Lawsont: „Nem akartam kívülről megelőzni. Csak helyet hagytam neki, hogy a második és harmadik kanyarban kicsit kimozdítsam a pozíciójából. Aztán hirtelen, teljesen váratlanul történt az ütközés. Ismét egy verseny, amelyben könnyedén megszerezhettem volna az ötödik helyet és tíz pontot – és ismét kicsúszott a kezem közül.”
Lawson visszavág: Egyszerűen egy kockázatos manőver
Liam Lawson szintén frusztráltnak tűnik – de Sainz nyilvános vádjai miatt. „Persze, hogy nem boldog. Én sem vagyok az. A versenyem tönkrement. De mindannyian ismerjük a szabályokat, és azok így vannak megírva. Én magam is kaptam már büntetést ebben az évben, mert azt hittem, több helyet kell hagyni nekem. Itt hasonló volt a helyzet – újraindítás volt, hideg gumik, nagyon csúszós pálya. Ő kifelé megy, mi összeérünk. Kockázatos, de ilyen a versenyzés.”
Lawsonnak különösen az zavarja, hogy Sainz közvetlenül a média előtt beszélt nyíltan: „Annyi kommentet tehet, amennyit csak akar. Jobb lett volna, ha közvetlenül hozzám fordult volna, ahelyett, hogy mindenkinek elmondta. De végül is: ha az én hibám lett volna, én kaptam volna a büntetést. Ennyire egyszerű.”
Sainz bejelentette, hogy lesz folytatása
Williams csapattársa, Alexander Albon támogatja Sainzot. A thaiföldi pilóta, aki közvetlenül mögöttük haladt, egyértelműen fogalmazott: „Számomra elég egyértelmű volt, Liam. A kanyar közepén egyszerűen kinyitotta a kormányt, és kiszorította Carlost. Hova kellett volna Carlosnak mennie? Számomra ez egy rossz döntés volt.”
Albon emellett azt is követeli, hogy tisztázatlan helyzetekben legalább utólagos vizsgálatot folytassanak: „Ha nem vagyunk biztosak, akkor a verseny után meg kell nézni. De így egyszerűen helytelen volt.”
Sainz továbbra is nagyon frusztrált – nemcsak az elszalasztott világbajnoki pontok miatt, hanem a jelzésérték miatt is. „Ha a versenyrendezők valóban úgy gondolják, hogy ilyesmiért büntetést kell kapni, akkor ez nem csak engem érint, hanem az egész Forma-1-et. Ez veszélyes a versenyzésre nézve. Válaszokat akarok – és meg is fogom szerezni őket.”