A Tech3 2027-ben is a KTM partnere marad, vagy a MotoGP-csapat a Hondához vált? – Nicolas Goyon csapatmenedzser Le Mans-ban beszél a jelenlegi helyzetről
A Honda egy ambiciózus terven dolgozik, amelynek keretében a 2027-es MotoGP-szezontól kezdve nem négy, hanem hat motorkerékpárt állítana rajthoz. A háttérben tárgyalások folynak. Az elmúlt hetekben egyre inkább a Tech3 csapat került a figyelem középpontjába.
A francia csapat idén új tulajdonosra lelt Günther Steiner és egy befektetői konzorcium személyében. A KTM-mel kötött szerződés a 2026-os szezon végén jár le.
Nicolas Goyon csapatmenedzser a Motorsport.com France-nak is megerősítette, hogy a Honda felé történő váltás egy lehetőség a Tech3 számára.
„A kulisszák mögött minden gyártó tárgyalásokat folytatott a saját szatellitcsapatával” – mondta Goyon. „Úgy gondolom, hogy olyan csapatok esetében, mint például a VR46, hivatalosan még nem jelentettek be semmit.”
„De az ő részükről már minden eldőlt: továbbra is a Ducatival fognak együttműködni. Ha alaposan megnézzük, úgy vélem, minden csapat tisztázta a helyzetet. Az egyetlen csapat, amely még tárgyalások folynak, mi vagyunk.”
„Igaz, Günther a Hondával is tárgyal. Úgy gondolom, a Honda szeretne egy harmadik csapatot szerezni. Günther új a szakmában, tárgyalásokat folytat, a piacot úgy látja, amilyen, és felméri a különböző lehetőségeket.”
„Az egyetlen lehetőség, ami nyilvánvalóan [a KTM mellett] rendelkezésünkre áll, a Honda. Egyszerűen piacelemzést végez. Jó megállapodásunk van a KTM-mel, de ő is körülnéz.”
Az osztrák márka is tudja, hogy esetleg elveszítheti a Tech3-at partnerként. „Günther nem akar elhamarkodott döntéseket hozni” – mondja Goyon. „Elemzi a piacot, megvizsgálja a lehetőségeket. És aztán meghozza a döntését.”
Miért kell hamarosan döntést hozni
Az, hogy az öt MotoGP-gyártó és a MotoGP Sports Entertainment Group még nem jutott megállapodásra egy új, 2027–2031-re szóló szerződésről, nem játszik szerepet a Tech3 mérlegeléseiben.
„Még semmi sem dőlt el, a tárgyalások folynak” – hangsúlyozza a csapatmenedzser. „A Dorna és a gyártók közötti problémák külön kérdés.”
„Ez nem akadályoz meg minket abban, hogy lefolytassuk a saját tárgyalásainkat, és kivárjuk, mi lesz az eredmény.” Goyon gyors döntésre számít: „Reméltem, hogy itt [Le Mans-ban] bejelentést tesznek.”
„De itt nem lesz bejelentés. Úgy gondolom, már kialakulóban van egy erős tendencia. Most a részleteket kell véglegesíteni. Szerintem éppen ezen a ponton tartunk. Remélem, hogy hamarosan bejelentik.”
Az, hogy Goyon gyors megoldásra számít, annak is köszönhető, hogy a versenyzői piac mozgásban van, és a Tech3 lehetőségei egyre szűkülnek. Mert a versenyzők is tudni akarják, milyen motorral fog a csapat jövőre versenyezni.
„Legalábbis az én feladatom, hogy Günthernek elmondjam, hogy hivatalossá kell tennünk a gyártót, hogy tudnunk kell, melyik gyártóról van szó, hogy beszélhessünk a versenyzőkkel.”
„Mert vannak versenyzők, akik felkeresnek minket és beszélni szeretnének velünk, de jelenleg nincs igazi projektünk, amit felajánlhatnánk nekik” – így írja le Goyon a bizonytalanság okozta dilemmát. „Ezért rendkívül fontos, hogy előrelépjünk ebben a kérdésben.”