A Williams csapatfőnöke, James Vowles egy hosszú távú versenyen való részvételben gondolkodik pilótáival, Carlos Sainzzel és Alex Albonnal – és elárulja, mi ösztönözte erre az ötletre.
A Williams csapatfőnöke, James Vowles érdeklődést mutatott egy hosszú távú verseny iránt, amelyen két Forma-1-es pilótája, Carlos Sainz és Alex Albon is részt venne.
A brit pilóta az olasz és az azeri nagydíj között kétnapos GT3-tesztet végzett a McLaren 720S GT3 Evo-val a spanyolországi Circuito de Navarra pályán. „Két fantasztikus nap volt egy nagyon technikai pályán, többnyire száraz körülmények között” – nyilatkozta Vowles utána a közösségi médiában.
„A Garage 59-cel versenyeztem, egy csapattal, amellyel hosszú közös történelmem van. Eleinte még kissé rozsdás voltam, de végül nagyon elégedett voltam az előrelépéssel. El kellett tegyem a mérnöki gondolkodásmódomat, és csak a vezetésre kellett koncentrálnom. Minden másodperc élvezetes volt” – mondta a csapatfőnök.
Arra a kérdésre, hogy miért a McLaren mellett döntött a teszteléshez, és nem a Williams motorpartnere, a Mercedes mellett, Vowles a Sky Sports F1-nek így válaszolt: „Korábban már dolgoztam a Mercedesnél, de ott nincs közvetlen kapcsolatom. A McLaren egy olyan autó, amely nagyon jól illik a vezetési stílusomhoz, és már három-négy éve rendszeresen versenyzek ezzel a csapattal.”
A múlt hétvégén Max Verstappen került a címlapokra, amikor GT3-as debütálásakor győzelmet aratott a Nürburgring-Nordschleife pályán. Vowles is lenyűgözöttnek mutatkozott, de hangsúlyozta, hogy ő maga valószínűleg nem fog versenyezni ezen a pályán. Ehelyett inkább elképzelhetőnek tartja, hogy Sainzzel és Albonttal együtt részt vegyen egy hosszú távú versenyen.
„A Nordschleife nem nekem való, még akkor sem, ha Verstappen ott rendkívüli teljesítményt nyújtott. A célom az, hogy újra többet vezessek és további tesztnapokat teljesítsek. Már néhány éve nem versenyeztem profikkal GT3-as autóban” – mondta Vowles.
A csapatfőnök azt is megerősítette, hogy Sainz és Albon szerződéseiben nincsenek korlátozások: „Elvileg ez lehetséges, és szerepel is a tervekben. Azonban figyelembe kell venni, hogy már 24 hétvégén versenyezünk évente, és ehhez még a tesztvezetések is hozzáadódnak. További kötelezettségek csak akkor lennének értelmesek, ha maguk a pilóták is ezt szeretnék. Ha ez a helyzet, akkor megtaláljuk a megoldást.”