Egy évvel a legkeserűbb csalódás után Lewis Hamilton ragyogó arccal tér vissza Budapestre: a Ferrari-sztár büszke a visszatérésére
A Forma-1 legizgalmasabb történetei gyakran pontosan tizenkét hónap alatt íródnak. Amikor Lewis Hamilton ezen a hétvégén megérkezik a paddockba a közelgő Magyar Nagydíjra, teljesen megváltozott kisugárzással teszi ezt. Egy éve, hogy a rekordvilágbajnok a Hungaroringen egy katasztrofális Q2-es kiesés után karrierje abszolút mélypontján állt, és a rádión keresztül „haszontalannak” nevezte magát.
Akkor, a Ferrarinál töltött nehéz debütáló szezonja során a ground-effect autók kezelésével láthatóan küzdő brit pilóta frusztrációjában azt is követelte, hogy a Scuderia inkább azonnal cserélje le, miközben csapattársa, Charles Leclerc a pole pozícióra rohant.
Egy évvel később a világ teljesen másképp néz ki: a 2026-os szezonra vonatkozó szabályváltozásoknak és egy olyan versenyautónak köszönhetően, amelybe Hamilton saját fejlesztési munkája is beletört, a mára 41 éves pilóta saját feltámadását éli át. Egy szezonbeli győzelemmel a háta mögött a világbajnokság második helyén állva utazik Budapestre.
„Rendkívül büszke vagyok a csapat minden tagjára – és természetesen magamra is büszke vagyok, hogy sikerült kimásznom ebből a mély gödörből” – sugárzik Hamilton a magyarországi hétvége előtti sajtótájékoztatókon. A vezető Kimi Antonellihez viszonyított lemaradása jelenleg 45 pont.
Titokzatos dokumentumfilm-előzetes a 2025-ös magyarországi versenyről
Ugyanakkor a hétszeres világbajnok elmélkedve tekint vissza karrierje legutóbbi fordulópontjára. Hamilton utalt arra, hogy a 2025-ös sötét budapesti napok kulisszái mögött zajló drámai események még nem kerültek teljes mértékben a nyilvánosság elé.
„Egy nap, amikor elkészítem a dokumentumfilmemet, mindent elmesélek nektek arról a hétvégéről [2025-ös Magyar Nagydíj] és arról, mi vezetett oda” – ígéri titokzatosan a Magyar Nagydíj rekordgyőztese. „De onnan eljutni idáig, és visszatérni ide… Világok választanak el attól, ahol tavaly álltam. Ezért hihetetlenül hálás vagyok.”
„Nagyon hálás vagyok azért, amit csapatként kidolgoztunk, ahogyan a kirakós darabjai elmozdultak és összeilleszkedtek. Most egy remek autóval érkezünk ide, egy nagyszerű összképpel, amellyel a győzelemért küzdhetünk.”
Esély a kilencedik budapesti győzelemre?
A statisztikák egyértelműen Hamilton mellett szólnak: már nyolcszor nyerte meg a Magyar Nagydíjat, ráadásul 2023-ban itt szerezte eddigi utolsó pole pozícióját. A Scuderia SF-26-os autója 2026-ban eddig a Mercedes legkomolyabb kihívójának bizonyult, és az első tíz nagydíjból már két futamgyőzelmet is ünnepelhetett Barcelonában és Silverstone-ban. A Hungaroring lassú és közepes sebességű kanyarai elvileg ideálisan illeszkednek a Vörös autó aerodinamikai egyensúlyához.
Csapattársa, Charles Leclerc azonban visszafogja a túlzott várakozásokat. A monacói pilóta emlékeztet a monacói beállításbeli hibára, ahol a Ferrari – annak ellenére, hogy egyértelmű esélyesként indult – elszúrta a hétvégét a hibátlanul teljesítő Antonelli ellen.
„Személy szerint továbbra is arra számítok, hogy a Mercedes lesz a mércéje” – világosítja Leclerc. „Egyetlen kvalifikációs körön nagyon nehéz lesz legyőzni őket.”
Leclerc figyelmeztet: a tökéletes végrehajtás döntő fontosságú
A monacói pilóta azonban tisztában van a jelenlegi Ferrari-csomag előnyeivel is a Budapestre vezető szűk, kanyargós hagyományos pályán. „Természetesen igaz, hogy ez a pálya papíron valamivel jobban illik az autónkhoz.”
„Minden autónak megvannak az erősségei és gyengeségei – és a mi erősségünk valószínűleg a kanyarokban mutatkozó egyensúlyban és a mechanikus tapadásban rejlik” – magyarázza Leclerc. „Egy ilyen pályán ez rendkívül fontos. Lehet, hogy kicsit közelebb kerülhetünk hozzájuk, de végső soron minden a végrehajtáson múlik.”
A monacói tanulság mélyen megmaradt a Vörösöknél: „Ha a beállításokkal kicsit elvéti az arányokat, ahogyan azt Monacóban tapasztaltuk, akkor többet veszít, mint amennyit a pálya jellege egy kedvező pályán hozhat. Pont erre kell koncentrálnunk.”