A Mercedes a favoritként indul az új Forma-1-es szezonban: Ayao Komatsu, a Haas csapatfőnöke szerint ez nem véletlen, és meg is nevezi azokat az okokat, amelyek miatt a csapat egy lépéssel előrébb jár.
Bár a Ferrari pilótája, Charles Leclerc szerezte meg a legjobb időt a bahreini tesztnapok utolsó napján, a Mercedes továbbra is a legnagyobb esélyesnek számít az ausztráliai szezonnyitó előtt. A Haas csapatfőnöke, Ayao Komatsu számára ez azonban egyáltalán nem meglepő – éppen ellenkezőleg.
Mert Toto Wolff csapata, amely 2009 végén a Brawn GP istállóból alakult, miután korábban átvette a Honda Formula-1-es csapatát, évek óta a személyi és strukturális folytonosságra támaszkodik. „A csapat már sok éve létezik, különböző emberekkel” – hangsúlyozza Komatsu.
És a japán pontosan tudja, miről beszél. „Már 23 évvel ezelőtt is ott voltam, amikor még Honda volt” – mondja a mai Haas-csapatfőnök, aki 2003-ban a BAR-nál kezdte pályafutását gumiabroncs-mérnökként. „Sok akkori kollégám még mindig ott van. Tehát már 20 éve dolgoznak együtt.”
Éppen ebben látja a döntő versenyelőnyt. „Nagyon jól ismerik egymást, és tudják, hogyan dolgozik a másik. Ez azt jelenti, hogy valószínűleg jobban is tudnak együtt dolgozni. Ráadásul a szoftverek, az eszközök és az infrastruktúra is évtizedek alatt fejlődött a tanulási folyamatok révén.”
A Mercedesnél „valószínűleg minden jobb”
Különösen egy új szabályozási korszak kezdetén, amikor nemcsak a hajtás, hanem a futómű is alapvetően megváltozik, ez alapvető előny, véli a japán. „Az eszközök, a folyamatok, a megértés – mindezt talán nem lehet számszerűsíteni. De valóban mindenre kihat.”
„A modellek a szélcsatornában: minőség, mennyiség, sebesség – valószínűleg minden jobb” – véli a Haas csapatfőnöke, akit ezért nem lep meg a Silver Arrows erős teljesítménye. „Ugyanez vonatkozik a CFD-szimulációkra is.”
„Még azonos szimulációk esetén is a megfelelő megértéssel, folyamatokkal és eljárásokkal jelentősen magasabb minőséget vagy nagyobb teljesítményt lehet elérni, még ugyanabban az időben is” – véli a Haas csapatfőnöke. „Egyszerűen mindenről szól.”
„A Forma-1-ben mindent figyelembe kell venni, hogy megértsük a komplexitást” – mondja Komatsu. Ennek fényében a Mercedes nagyjából optimális feltételekkel rendelkezik a sikerhez. „Nem hiszem, hogy létezik egyetlen univerzális megoldás.”