A Forma-1-es szezonnyitó Ausztráliában megrendezésre kerülhet: Günther Steiner, a csapat korábbi vezetője azonban biztos abban, hogy a királykategória csak hajszál híján kerülte el a lemondást.
Mára már biztos, hogy a Forma-1-es szezonnyitó Ausztráliában a közel-keleti konfliktus ellenére a tervek szerint megrendezésre kerülhet. Az ex-Haas-csapatfőnök Günther Steiner azonban úgy véli, hogy a királykategória csak szűken kerülte el a lemondást.
„Ha a háború korábban tört volna ki, és ez a múlt csütörtökön vagy pénteken történt volna, akkor biztosan valami elakadt volna Ausztráliába vezető úton” – mondja Steiner a sport.de-nek adott interjúban, emlékeztetve a Közel-Kelet logisztikai jelentőségére.
„A legtöbb rakományt a Qatar Airways szállítja, amely a világ legnagyobb teherszállító flottájával rendelkezik, Európából indul, majd Katarban tesz közbenső megállást. Más időpontban előfordulhatott volna, hogy minden Katarban marad, és egyetlen autó sem érkezik Melbourne-be.”
A szezonnyitóhoz szükséges anyagokat körülbelül másfél héttel a verseny előtt szállítják Ausztráliába, így a rakomány nagy része már a helyszínen volt, amikor az Egyesült Államok és Izrael szombaton megkezdte támadásait Irán ellen.
Günther Steiner: „Nincs ok aggodalomra” Kína és Japán miatt
Ezért szinte kizárólag a személyzetnek van problémája, akiknek alternatív repülési útvonalakat kell keresniük, hogy időben Melbourne-be érkezzenek. Úgy tűnik, hogy a Mercedes, a McLaren és a Pirelli személyzete a tervezett gumiabroncs-teszt miatt, amelyet a támadások után röviddel lemondtak, még Bahreinben is rekedt.
„De a szezon kezdete egyáltalán nem kérdéses” – hangsúlyozza Steiner. Ez vonatkozik a következő két versenyre is Kínában és Japánban, amelyek szintén a tervek szerint megrendezésre kerülnek. „Biztosan már készülnek a tervek a továbbiakról.”
„A Forma-1 jó abban, hogy megragadja a lehetőségeket, ha azok adódnak. A logisztikusok biztosan már új útvonalakat keresnek. Nem kell aggódni.” Továbbra is bizonytalan, hogy a bahreini (április 12.) és a szaúd-arábiai (április 19.) versenyek megrendezésre kerülhetnek-e.
Milyen alternatív versenypályák jöhetnek szóba?
Ha addig nem jön létre fegyverszünet, akkor nem lehet ott versenyezni, mondja Steiner. „Egyszerűen túl veszélyes. Ha nem 100 százalékos a biztonság, a Forma-1 nem vállal kockázatot. Akkor egyszerűen le kell mondani a sporteseményt.”
„Nem kockáztathatjuk az életeket csak azért, mert szeretjük nézni a versenyautókat” – pontosítja a korábbi Haas-csapatfőnök. Azonban nem kell teljesen lemondani a versenyről, mert vannak alternatív versenypályák, például Isztambul és Portimao, valamint Imola vagy Mugello.
A koronavírus-járvány idején a 2020-as szezonban már egyszer előfordult, hogy spontán visszatértek Németországba, de ez most kérdéses. Günther Steiner azonban már most meg van győződve: „A pletykák biztosan hamarosan elkezdenek keringeni.”