Gabriele Mini elégedett az idei Forma-2-es teljesítményével, és reméli, hogy ezáltal Forma-1-es lehetőséget kap támogatója, az Alpine csapatnál
Kap-e Gabriele Mini Forma-2-es pilóta 2027-ben Forma-1-es lehetőséget az Alpine-nál? A francia csapat egyelőre nem jelentette be, ki fogja betölteni a második helyet Pierre Gasly mellett a következő szezonban, így továbbra is szabadon spekulálhatunk arról, ki kapja meg a helyet.
Jelenleg a csapat állandó pilótája, Franco Colapinto számít a pilótaülés esélyesének, mivel a gyenge 2025-ös szezon után jelentősen javított teljesítményén. Ennek ellenére más pilóták is esélyt szeretnének kapni, köztük a 21 éves Gabriele Mini.
Az olasz pilóta, aki az Alpine utánpótlásprogramjának tagja, idén a Formula 2-ben bizonyít, és a Red Bull utánpótlásversenyzőjével, Nikola Tsolovval, valamint a Ferrari utánpótlásversenyzőjével, Rafael Camarával küzd a bajnoki címért.
„Természetesen elégedettek és boldogok” – hangsúlyozza Mini a fiaformula2.com-nak az Alpine visszajelzéseiről. A jutalom a csapatba való egyre szorosabb bevonás: Mini gyakran dolgozik a szimulátorban, és a múlt hónapban tesztelhetett egy régebbi autóval Silverstone-ban.
Inkább állandóság, mint sebesség
Lehet, hogy ebben a szezonban még pénteki tesztpilótaként is pályára lép, mivel az Alpine-nak még három alkalommal kell újoncot indítania az első edzésen (áttekintés). A Forma-1-es állandó pilótaülésig még hosszú az út, de Mini tudja, hogy a Forma-2-ben jó úton halad. „Ha ott jól teljesít az ember, elvileg esélye lehet rá” – mondja.
Mini ebben a szezonban minden bizonnyal jól teljesít, még akkor is, ha tudja, hogy ő és az MP-csapata inkább a kiegyensúlyozottsággal, mint a puszta tempóval tűnik ki: idén még nem sikerült pole-pozíciót szereznie – összehasonlításképpen Camara már négyet is szerzett –, és a győzelmek számát tekintve is két győzelmével jelentősen lemarad Tsolov hat győzelmétől.
Ennek ellenére eddigi teljesítményével „meglehetősen elégedett”, ahogy ő mondja. „Tudom, hogy mind a csapatom, mind én nagyon keményen dolgozunk azért, hogy még nagyobb tempót érjünk el, és mindenben a lehető legállandóbbak legyünk.”
Természetesen tisztában van azzal is, hogy a Formula-2-ben elért jó teljesítmény nem jelenti automatikusan a Formula-1-be való bejutást. „De így jobbak az esélyeim, mintha rosszul teljesítenék.”
Bajnoki címmel a Forma-1-be?
Ráadásul a bajnokságban megelőzi a két másik Alpine-junior pilótát, Alexander Dunne-t és Kush Maini-t, még ha nem is tekinti őket egyetlen riválisainak: „Elméletileg bármelyik itt versenyző pilóta része lehetne az Alpine keretének, de végül mégis nekem kell nyernem” – mondja Mini.
„Még ha én lennék is az Alpine egyetlen utánpótlás-pilótája, és rosszul teljesítenék a Forma-2-ben, akkor sem lépnék fel.” Vagyis: Mini mindenképpen meg akarja szerezni a bajnoki címet – jelenleg azonban 20 ponttal lemarad Tsolovtól.
Ha nem sikerülne a feljutás, akkor Mini-nek meg kell várnia, hogy menedzsmentje és az Alpine milyen tervei vannak vele. Ő maga azonban nem érzi, hogy nagyobb nyomás nehezedne rá, mivel egész karrierje során küzdenie kellett azért, hogy a sportban maradhasson.
„Nem volt egyetlen olyan év sem, amikor megengedhettem volna magamnak, hogy rosszul teljesítsek. Minden évben meg kell mutatni a szükséges sebességet, hogy egyáltalán kiérdemeld a következő évet” – mondja. „Ha rossz lett volna az első évem az F3-ban, az lett volna az utolsó versenyem egyáltalán. Nem kaptam volna második évet.”
Ezeket az akadályokat Mini eddig leküzdötte. A Forma-1 felé vezető úton azonban még vár rá a legnagyobb kihívás.