A Williams Heritage visszahozza Ralf Schumacher és Juan Pablo Montoya FW25-ösét a versenypályára – A V10-es versenyautó először indul újra versenyen
A 2003-as Forma-1-es szezonból származó Williams FW25 ezen a hétvégén tér vissza a versenypályára, és a BOSS GP történelmi versenysorozat keretében vívja meg első versenyhétvégéjét. A helyszín a Nürburgring, ahol a jármű június 12. és 14. között lesz bevetésen.
A Williams Heritage csapat először állítja pályára a teljesen felújított autót egy történelmi bajnokság aktív versenyprogramjában. Az FW25-öt a tulajdonos és pilóta, Phil Stratford vezeti, aki a 2026-os szezonban összesen négy versenyhétvégén indul. Ezek között a Nürburgring mellett szerepel a Magny-Cours, a Red Bull Ring és Mugello is.
Az FW25-öt eredetileg Ralf Schumacher és Juan Pablo Montoya vezette a 2003-as Forma-1-es szezonban. A BMW 3,0 literes V10-es motorral felszerelt autó akkoriban a mezőny legerősebb versenyautói közé tartozott, és jelentősen hozzájárult a Williams második helyéhez a konstruktőrök világbajnokságában.
Történelmi mérföldkő a versenypályán
Jonathan Kennard, a Williams Heritage örökségügyi igazgatója így nyilatkozott: „Itt, a Williams Heritage-nél a történelmünk továbbra is meghatározza céljainkat, és irányt mutat küldetésünknek, hogy támogassuk a nagyobb Williams-csapatot abban a törekvésében, hogy visszatérjen a mezőny élére. Első részvételünk egy történelmi versenysorozatban jelentős lépés annak érdekében, hogy ezt az örökséget új közönségnek is megismertessük, miközben közeledünk 50. évfordulónkhoz.”
„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy segítettünk ügyfelünknek, Philnek, ezt a rendkívüli autót ismét a legjobb állapotába hozni, és alig várjuk, hogy újra hallhassuk a felejthetetlen V10-es hangot 19 000 fordulat/perc sebességgel a Nürburgringen” – folytatta Kennard.
Az FW25 visszatérése a versenyzésbe
Phil Stratford pilóta is nyilatkozott a projektről: „Az FW25 birtoklása és vezetése régóta dédelgetett álmom volt. Ezt a Williams Heritage teljes támogatásával megvalósítani, vagyis azoknak a mérnököknek és technikusoknak a segítségével, akik ezt az autót jobban ismerik, mint bárki más, és olyan pályákon, mint Magny-Cours, újra versenyen látni, egyszerűen rendkívüli. Alig várom, hogy a Nürburgringre érkezzek.”
Az FW25 bevetése a Williams Heritage számára a belépést jelenti a versenyszintű történelmi motorsportba, és visszahozza a pályára a 2000-es évek elejének egyik legikonikusabb V10-es Forma-1-es versenyautóját.