Mexikói rajt-cél győzelmével Lando Norris visszaszerezte a vezetést a 2025-ös Formula-1-es világbajnokságban – Andrea Stella magyarázza a brit pilóta dominanciáját
Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke szerint Lando Norris dominanciája a 2025-ös mexikói nagydíjon elsősorban annak köszönhető, hogy a pálya megfelelt a vezetési stílusának. A sokéves McLaren-pilóta vasárnap az Autodromo Hermanos Rodriguez pályán elért rajt-cél győzelmével egy pillanatig sem adta át a vezetést, és ezzel négy futammal a szezon vége előtt átvette a vezetést a 2025-ös Formula-1-es világbajnokságban.
Ez azért is volt lehetséges, mert az eddigi éllovas Oscar Piastri a testvércsapat McLarenjével nem jutott tovább az ötödik helynél. Az ausztrál pilóta nehezen boldogult a mexikóvárosi magaslati különleges körülményekkel és az azzal járó alacsony tapadási szinttel.
Ezek a körülmények miatt az autók erősen csúsznak a kanyarokban. Stella szerint ez pontosan Norrisnak kedvezett, aki most egy ponttal vezet Piastri előtt, miután áprilisban a Szaúd-Arábiai Nagydíjon elvesztette a világbajnokság vezetését.
Norris kedvenc körülményei
„Ezek a speciális körülmények, alacsony tapadással, tökéletesen illenek hozzá” – mondja Stella Norrisról, aki véget vetett a McLaren öt futam óta tartó győzelem nélküli sorozatának. „Neki ez a természetes módja annak, hogy jó köridőt érjen el, ami szinte ellentéte Oscar stílusának.”
„Ez csak erősíteni fogja Lando önbizalmát, ami fontos lesz az utolsó négy futamon” – elemzi Stella. „De szerintem mind Lando, mind Oscar nagy lendülettel vágnak neki az utolsó négy futamnak.”
„Szerintem a csapat is jobban megérti, hogyan hozhatja ki a maximumot az autóból az utolsó négy futamon. Mert a mexikói futamok előtt időnként elszalasztottunk néhány teljesítményt a garázsban.”
Norris és a McLaren munkája meghozza gyümölcsét
Ez éles kontrasztot jelent az év eddigi részével, amikor Norris többször is panaszkodott arra, hogy nehezen tudja a MCL39-et a határainak végéig kihasználni. Ez különösen a kvalifikációban volt látható: Max Verstappen a Red Bullban hét pole pozícióval rendelkezik, ami a legtöbb ebben az évben, míg a két McLaren-pilóta öt-öt pole pozícióval rendelkezik.
A áttörés azonban a Szingapúri Nagydíj utáni értékelő megbeszélésen történt, mindössze két futammal Mexikó előtt. A McLaren és Norris intenzíven keresték a módját, hogy az MCL39 beállításait jobban igazítsák Norris preferenciáihoz.
Ez végül a 25 éves pilóta karrierjének tizedik Grand Prix-győzelméhez vezetett. Mexikóban elért győzelme statisztikailag a legdominánsabb volt egy pilóta részéről Max Verstappen két évvel ezelőtti magyarországi győzelme óta: Norris 30 másodperccel előzte meg a második helyen végző Charles Leclerc-t – mindössze négy másodperccel kevesebb, mint a holland pilóta előnye volt akkor Budapesten.
Norris dominanciája nem meglepő
Stella azonban nem volt meglepve Norris teljesítményétől, mivel már korábban is hasonló tempót mutatott, és most már hétszer nyert pole pozícióból.
„Ha visszatekintünk Lando elmúlt éveire, láthatjuk, hogy más helyszíneken is voltak olyan hétvégék, amikor ilyen domináns volt” – mondta Stella. „Tavaly Zandvoortban láthattuk ezt, és Szingapúrban is. Tehát nem ez az első alkalom, hogy Lando ilyen teljesítményt nyújt.”
„Itt [Mexikóban] nagyon meggyőző volt” – dicséri a csapatfőnök. „Úgy gondolom, hogy alapvetően minden egyes edzésen ő volt a leggyorsabb. Teljes mértékben ki tudta használni az autó teljesítményét és erejét.”