Site icon Sports of the Day

Ezért büntették meg az IndyCar-bajnok Alex Palout az Indy 500 után

Alex Palou autója nem felelt meg az első szárny magasságmérésén, de a versenyrendezőség hangsúlyozta, hogy a szabályszegés szerelési hibára vezethető vissza

Az IndyCar versenyszervezői a 110. Indianapolis 500 után bejelentettek egy büntetést a technikai utóvizsgálat során feltárt szabályszegés miatt. Az érintett jármű az IndyCar bajnok és domináns versenyzője, Alex Palou 10-es számú Hondája a Chip Ganassi Racing csapatból.

Az IndyCar tisztviselői sajtóközleményben így nyilatkoztak: „A 10-es számú autó verseny utáni műszaki vizsgálata során az IndyCar versenyvezetése megállapította, hogy a 10-es számú autó első szárnya nem felelt meg az első szárny magasságmérésének.

Chip Ganassi megsértette a következő szabályt, amely a speedway-első szárny véglemezeinek – minimális és maximális magasságának – vonatkozik:

A szabályok

– 14.7.6.8. szabály: Az első szárnynak meg kell felelnie a műszaki ellenőrzés következő méreteinek.
– 14.7.6.7.1. szabály: A műszaki ellenőrzés céljából az első szárny magassága nem lehet kevesebb 8,300 hüvelyknél (kb. 21 centiméter), ha azt bármilyen szögben felszerelik az IndyCar-ellenőrző berendezésre.

„Az IndyCar versenyrendezősége megállapította, hogy a szabályszegés szerelési hiba eredménye volt, és nem szándékos módosítás. A 10-es számú autót öt bajnoki pont levonással büntetik a pilóta- és csapatértékelésben, emellett a csapatra 10 000 dolláros pénzbírságot szabnak ki.”

A négyszeres és jelenlegi IndyCar-bajnok Palou, aki címvédőként érkezett az Indy 500-ra, a pole pozícióból indult és a verseny 200 köréből 59-et vezetve a legtöbb vezető kört teljesítette, megtartja hetedik helyét az idei „Greatest Spectacle in Racing” versenyen.

A Chip Ganassi Racing nyilatkozata

A Chip Ganassi Racing reakciója az utóvizsgálat után: „Az Indianapolis 500 vasárnapi futamát követő műszaki ellenőrzés során alkatrészhibát állapítottak meg a 10-es számú autó első szárnyának szerelvényén.”

„Ez a hiba azt eredményezte, hogy a verseny után a szárny már nem felelt meg az IndyCar műszaki előírásainak, ami 10 000 dolláros pénzbírságot és öt pont levonást jelentett a bajnoksági tabellán. A Chip Ganassi Racing nem próbált tisztességtelen előnyt szerezni a versenyen, és elfogadja ezt a büntetést.”

Exit mobile version