Site icon Sports of the Day

Carlos Sainz autójával „nem lehetett vezetni”: „Valami biztosan meglazult”

A Williams pilóta, Carlos Sainz így magyarázza, miért nem tudta vezetni autóját az osztrák Formula-1-es időmérőn, és mit remél még a Grand Prix-n

A Williams pilóta, Carlos Sainz a 2025-ös Forma-1-es időmérőn a Red Bull Ringen, Spielbergben egyértelműen fogalmazott FW47-es autójáról: az autó „vezethetetlen” – jelentette Sainz a parancsnokságnak, miután nem sikerült tiszta kört futnia. Eredmény: csak a 19. hely a 20 résztvevő közül, Sainz számára ez a harmadik Q1-es kiesés zsinórban.

De ezúttal a spanyol versenyző nem érzi magát felelősnek: „A csapat most erősítette meg, hogy valahol az alvázon sérülés keletkezett. Nem tudom pontosan, hol, mert nem mentem le a pályáról, de valami biztosan meglazult, és emiatt sokat vesztettünk a leszorítóerőből.”

Sainz szerint emellett már a kvalifikáció kezdetétől fogva „fékproblémákkal” küzdött. Autója fékezéskor „erősen oldalra húzott”. Ezért már korán világossá vált számára, hogy nem jut messzire a időmérő edzésen, hanem „nagy nehézségekkel” kell szembenéznie. „Még ki kell derítenünk, hogy pontosan mi történt” – véli Sainz.

Sainz kizárja, hogy ez összefüggésben állna a kanadai nagydíj után végzett műszaki változtatásokkal: „Kicsit kísérleteztünk a fékanyagokkal, hogy javulást érjünk el. Ez kissé stresszesebbé teszi a hétvégét, mert más dolgokra kell koncentrálni. De nem hiszem, hogy ez összefüggésben állna.”

Sainz úgy véli: „A Q2 felső vége” lehetséges volt

Így Sainznek csak az összeredményre kell tekintenie, hogy lássa, mi lett volna lehetséges a Williamsben: csapattársa, Alexander Albon a tizenkettedik helyet szerezte meg a testvérkocsiban.

A top 10-es rajtpozíciót azonban kizárja – „a lágy gumikkal kapcsolatos problémáink miatt” – magyarázza Sainz. „Péntek óta tudjuk, hogy a versenyen a középmezőny tempóját tudjuk tartani, de valamilyen oknál fogva mindig nehezen boldogulunk a lágy gumikon.”

Ez megnehezíti a verseny stratégiájának kidolgozását, főleg, hogy még nem világos, hogy Sainz autóját jelentős javításokra lesz-e szükség, és emiatt akár a boxutcából kell-e rajtolnia. „Először meg kell néznünk, hogy a sérüléseket meg lehet-e javítani, és ha nem, akkor tovább gondolkodunk” – mondja Sainz.

Csak úgy elmenni? Sainz számára ez nem jöhet szóba!

A Williams pilóta azonban nem akar hallani „hosszabb tesztelésről versenyfeltételek mellett” a 19. rajtpozícióból: „Nem tesztelni jöttem ide. Biztosan nem azért vagyok itt, hogy a 19. helyen álljak.”

Az FW47-es autóval elért ismételt nehéz kvalifikációk után itt az ideje, hogy „kiderítsük, mi a baj” – véli Sainz. „Most éppen egy negatív sorozatban vagyunk, és csapatként meg kell néznünk, mit tudunk együtt jobban csinálni.” Ez „főleg a kvalifikációra” és a lágy Pirelli-gumik kezelésére vonatkozik.

„Őszintén szólva, a versenytempóm jó. És amikor normális körülmények között vezetek, mindig gyors vagyok. De egyszerűen össze kell hoznunk mindent” – mondja Sainz.

Exit mobile version