A Cadillac célba ért és előrelépést ismer el a konkurenciával szemben, de még hiányzik néhány pont a csapatnak – frissítés Miamiban
A miami nagy frissítés végre közelebb hozza a Cadillacet a Forma-1-es konkurenciához? Az újonc már az első futamokon megbirkózott a királykategóriában, és Suzukában ismét mindkét autót célba juttatta – ez a csapat fő célja egyelőre. Most azonban a következő lépést a teljesítmény tekintetében kell megtenni.
Mert az amerikaiaknak ott még mindig nincs esélyük. Bár a suzukai kvalifikáción mindkét Aston Martint maguk mögött tudták hagyni, az igazsághoz hozzátartozik, hogy több mint egy másodperces hátrányban voltak az előttük autózókhoz képest.
A futamon Sergio Perez és Valtteri Bottas számára is nehéz lesz az Aston Martinon kívül bárki más ellen harcolni: Perez lemaradása az előtte lévő autóval szemben 26 másodperc körül volt Szuzukában.„
A mexikói ennek ellenére bátorítóan nyilatkozott a japán hétvége után: ”Úgy gondolom, hogy minden nagydíjon javultunk” – mondta. „Ez volt az első olyan nagydíj, ahol minden többé-kevésbé simán ment.” A szombati teljesítményleadással kapcsolatos kisebb problémától eltekintve minden zökkenőmentesen zajlott.
Rivalizálás „nincs olyan messze”
Még vasárnap Perez szemmel tarthatta a versenyt, amíg még karnyújtásnyira voltak a versenytársak. „Amikor üldöztem őket – akkoriban a Williams és az Alpine ellen küzdöttem – láttam, hogy nincsenek olyan messze” – mondja. „Egyszerűen csak folyamatosan képesek egyre nagyobb tempót találni.”
Azt is felismerte, hogy más csapatok másképp használják az energiát, mint a Cadillac. „Azt hiszem, ezen még dolgoznunk kell.”
Még mindig akadnak építkezések bőven az újonc számára. A legnagyobb: „Jelenleg a fő probléma a terhelés, ez az, amiben a legnagyobb hiányérzetünk van. Maga az egyensúly nem olyan rossz, csak a terhelés hiányzik” – mondja Perez. „Egyértelmű, hogy még mindig hiányzik egy második.”
A fejlesztés közelebb hozza a Cadillacet?
Bottas szerint az autók sem következetesek egymással: „A hétvégén látunk némi különbséget a két autó között” – jegyzi meg. „Néha az egyiknek több ereje van, néha több leszorítóereje, szóval szerintem a minőségnek is egy kicsit egyenletesebbnek kell lennie.”
Kínában a finn egyértelműen a finn fölénye volt a csapaton belül, de Japánban egyértelműen Perez volt az, aki jobban teljesített. A Cadillac tanulási görbéje továbbra is meglehetősen meredek, „de összességében még mindig minden pozitív” – mondja Bottas. „Ismét egy sokkal tisztább hétvégénk volt, kevesebb problémával. Még mindig pozitívan érzem magam.”
A dolgoknak elméletileg minden futammal jobbnak kellene lenniük. A hosszú áprilisi szünet alatt a csapatnak most lehetősége van arra is, hogy elemezze a szezonkezdetet, és megvalósítsa a tanultakat. A május eleji hazai versenyen, Miamiban pedig tiszta lappal szeretnének indulni, és egy nagy frissítéssel szeretnék megtenni a következő lépést.”
„Miamiba elhozzuk a frissítést” – erősítette meg Perez. „Ez lesz a legnagyobb teszt számunkra. Nagyon remélem, hogy meg tudjuk tenni ezt a lépést, hogy a középmezőnyben legyünk.”