Lando Norris nem tudott profitálni Piastri kieséséből a bakui futamon a pilóta-világbajnokságért folyó küzdelemben – végül csak a 7. helyet sikerült megszereznie.
Miután Oscar Piastri kiesett az 1. körben az 2025-ös Azerbajdzsáni Nagydíjon, csapattársa, Lando Norris jelentős pontokat szerezhetett volna a bajnokság éllovasával szemben. A brit pilóta azonban a vasárnapi bakui versenyen nem jutott tovább a 7. helynél.
Már szombaton Norris nem tudta kihasználni Piastri Q3-as balesetét a kvalifikáción, és a hetedik hellyel szintén elszalasztotta a jobb rajtpozíciót a versenyre:
„Persze, tegnap jobban kellett volna menni, de mi indultunk elsőként – ez volt a döntésünk, és megfizettük az árát. Tehettem volna másképp? Igen.
De ugyanúgy a falnak is ütközhettem volna, és akkor még rosszabbul alakult volna a helyzet” – nyilatkozta Norris a bakui verseny után.
Az újraindítás és a közepes boxkiállás pecsételte meg a gyenge vasárnapot
A 25 éves pilóta hat ponttal azonban hat pontra csökkentette a hátrányát a pilóták bajnokságában, így most 25 ponttal áll. A korai biztonsági autó fázis után Norris először elvesztette a közvetlen párharcot Leclerc-kel, és a 8. helyre esett vissza.
Norrisnak „problémái voltak a fékek hőmérsékletével”, és „először is rendbe kellett hoznia őket”, ahogy a verseny után elmondta. Ezért „kevésbé koncentrált a újraindításra”.
Stratégiailag sem ment túl jól a McLarennek. A biztonsági autó vagy a piros zászló reményében végzett hosszú etap a 37. körben ért véget. De a boxkiállás is csak közepesnek mondható volt, 4,1 másodperces idővel.
A McLaren versenyautója „néha a penge élén táncolt”
Ennek következtében Norris Liam Lawson és Yuki Tsunoda mögött ragadt a DRS-vonatban, és ott nem sokat tudott tenni. Még Lewis Hamilton is, aki Charles Leclerc-kel csapatutasítás alapján cserélt helyet, a verseny vége felé nyomást gyakorolt a britre.
„Úgy gondolom, hogy a tegnapi eredmény jól tükrözi a teljesítményünket. Őszintén szólva, ma sem voltunk igazán gyorsak. Nem volt katasztrofális, de alig tudtam követni Tsunodát” – mondta Norris.
A kocsi egyszerűen nehezen volt vezethető ezen a hétvégén. A jelenlegi világbajnokság második helyezettje „részben késhegyen” írja le. Vagy túl lassú volt, vagy „azt érzed, hogy éppen jó, de aztán hirtelen blokkol, és valami rosszul sül el”. Ahogy Piastri eredménye is tükrözi, az autó egyensúlya „nem adott sok bizalmat” a McLaren pilótájának ezen a hétvégén, mondta Norris.
Kettőből hármas lesz?
A szezon hátralévő részét tekintve a brit pilóta tudja, „hogy még sok pontot kell behoznom – egy átkozottul jó pilóta, egy hihetetlen pilóta ellen. Számomra ez azt jelenti, hogy le kell hajtani a fejem, és tovább kell dolgozni. Minden versenyen a legjobbamat adom” – folytatta Norris. „Ha úgy tetszik, minden verseny, amelyen idén második vagy annál rosszabb helyen végeztem, egy elszalasztott lehetőség volt. De őszintén szólva nem érdekel, hogy az emberek hogyan látják ezt.”
„Úgy gondolom, hogy a kisebb leszorítóerővel rendelkező pályákon továbbra is nehezen boldogulunk” – folytatta Norris. „Egyszerűen még hiányzik belőlünk a szükséges önbizalom. Az autó gyors lehet, de nem tudjuk olyan állandóan kihozni belőle a teljesítményt, mint például a Red Bull. Ne értsetek félre, remek szezont futunk. De vannak olyan területek, amelyek egyértelműen nem elég jók – és ezeken tovább kell dolgoznunk.”
A hátralévő hét futamon azonban 25 ponttal lemaradva a bajnokság éllovasától a helyzet gyorsan megváltozhat. Ha Piastri ismét pont nélkül marad, Norris pedig győzelmet arat, akkor egyenlő lesz az állás. És ott van még Max Verstappen is, aki egy újabb győzelemmel megerősítené formájának javulását, ahogyan azt a McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella is sejteti. A világbajnokság kettes küzdelme valóban hármas küzdelemmé válhat.