Alexander Albon pozitívan értékeli a szezonnyitót, és nem tartja Miami eredményét kivételnek, de frissítések nélkül a Williams visszaeshet
Miamiban a Williams még a Ferrarival is fel tudott venni a versenyt, és így sikeresen zárta a szezonnyitót, de az európai szezon kezdetével a Williams megfizetheti annak árát, hogy a fejlesztés során teljes mértékben a 2026-os évre koncentrál. Most ugyanis kezdődik az upgrade-ek ideje.
„Mindenképpen intenzív lesz” – véli Alexander Albon, aki Miamiban erős ötödik helyet ért el, és 30 ponttal a pilóták ranglistájának nyolcadik helyén áll. „Valószínűleg nagyobb teljesítményugrásokat fogunk látni, amikor a csapatok bevezetik az autókra a frissítéseiket.”
„De ugyanakkor három nagyon különböző pálya vár ránk – Imola, Monaco és Barcelona –, vagyis a kis leszorítóerőtől a városi pályán át a nagy leszorítóerőig minden meglesz. A középmezőnyben hullámzó eredmények lesznek” – véli.
A Williams továbbra is a középmezőnyben fog harcolni, és továbbra is a legjobb akar lenni a többiek közül. Csakhogy: „Szerintem mindenképpen lesz néhány felzárkózó csapat, amelyek jelenleg mögöttünk vannak” – fél a thaiföldi pilóta.
Most visszaesik a Williams?
Mert Williams-től jelenleg nem sok jóra lehet számítani. A csapat többször is hangsúlyozta, hogy prioritásai nem 2025-re, hanem már a jövő évi új szabályokra irányulnak.
Albon „minimálisnak” nevezi az autóján végrehajtandó fejlesztéseket. „Őszintén szólva, jelenleg inkább az a célunk, hogy jobban megértsük az autónk csomagját” – mondja. „Minden versenyen tovább finomítottuk a beállításokat, és egyre jobban megismertük az autót. Ez volt eddig a fő forrása az idei teljesítményünknek.”
Jelenleg Williams 37 ponttal az ötödik helyen áll a bajnokságban, és máris több pontot gyűjtött, mint az elmúlt hét év szezonjának végén.
A szezon kezdete maximálisra sikerült
„Ha visszatekintünk az eddigi szezonra, akkor mi voltunk az egyik olyan csapat, amelyik a legjobban maximálta a pontjait” – dicséri Albon, aki csak Bahreint tartja elszalasztott lehetőségnek. Egyébként alig követtek el hibákat.
„Nagyon nehéz körülmények voltak, mint Melbourne-ben. És természetesen a sprintverseny Miami-ban is súlyos visszaesés volt számunkra. De ha megnézem, hogy más csapatok hogyan kezdték a szezont, akkor azt gondolom: persze, hogy javulni akarunk és javulnunk is kell, de szervezetként eddig jó munkát végeztünk.”
A csúcspont Miami volt, ahol Albon először negyedik lett a sprintben, de egy biztonsági autó miatt visszacsúsztatták, mielőtt az ötödik helyen végzett a versenyen. „Miami különleges volt” – mondja. „Szerintem tényleg megvolt a Ferrari tempója, a Mercedes szintjén voltunk.”
Albon hangsúlyozza, hogy ez nem véletlen kivétel volt, és még több pályát lát, ahol a Williams jól teljesíthet. A kérdés csak az, hogy a versenytársak milyen fejlődést érnek el a következő hetekben. Hiszen a Forma-1-ben a helyben topogás visszalépésnek számít.