Erős szélárnyék vagy téves becslés – Marco Bezzecchi és Alex Márquez nyilatkoznak az ütközésről – Végül az Aprilia-pilóta futotta a nap legjobb idejét
Az ausztrál nagydíj délutáni edzésének kezdetén figyelemre méltó baleset történt. Marco Bezzecchi az Aprilia motorjával szorosan Alex Marquez Gresini-Ducatija mögött haladt.
A Casey Stonerről elnevezett gyors 3-as balos kanyarban Alex Marquez a belső íven, a szegély mellett haladt. Bezzecchi valamivel szélesebb ívet választott. Mindketten látványosan csúsztak át a gyors kanyaron.
Amikor a kanyar kijáratánál felegyenesítették motorjaikat, Bezzecchi túl nagy sebességgel haladt. Megpróbált kifelé húzódni, de összeütközés történt.
Bezzecchi motorjának eleje oldalról, jobbról hátulról érintette a Gresini-Ducatit. Karosszériaelemek repültek a levegőbe, főként a fekete Aprilia-ról, amelyről sok alkatrész levált.
Ezt követően Bezzecchi már nem tudta megfelelően lassítani a motorját a Jack Miller-hajtűkanyar előtt, és a füvön bukott. Bár jobb lába beszorult a motor alá, az olasz versenyző nem szenvedett sérüléseket.
Hogyan is történt egyáltalán ez a baleset? „Fogalmam sincs, kérdezzétek tőle” – válaszolta Alex Marquez erre a kérdésre. „Elöl haladtam. A szokásos vonalon voltam, és a megszokott ritmusomban haladtam.”
Marco Bezzecchi is elesett! 👀
És ez @alexmarquez73-mal való ÖSSZÉRINTÉS után történt 🤯
#AustralianGP 🇦🇺 https://t.co/4OGu6mGWLA
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2026. október 23.
A spanyol versenyző megerősítette, hogy abban a pillanatban nem vette le a gázt, hanem egy normál kört teljesített. Ezt a szektoridő is alátámasztja. Alex Marquez ebben a körben az első szektort 23,273 másodperc alatt teljesítette, Bezzecchi pedig 23,254-ben.
„Úgy gondolom” – mondja Alex Marquez – „hogy az volt a terve, hogy ezen a helyen megelőzzön, mert gyorsabb volt nálam, de kicsit rosszul becsülte meg a helyzetet. De nem történt semmi, szóval rendben van. Így mennek a dolgok, felejtsük el.”
Bezzecchi sem akarja túlértékelni a helyzetet: „Ilyesmi megeshet. Nagyon közel voltunk egymáshoz, ő olyan helyen fékezett, ahol nem számítottam rá. Csak kissé megérintettem, de aztán a fűbe sodródtam és elestem.”
Egy másik felvétel az incidensről, beleértve @alexmarquez73 nem túl lelkes reakcióját is 👀
#AustralianGP 🇦🇺 https://t.co/Lq3zm38FYz
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2026. október 23.
Lehet, hogy a szélárnyéknak is szerepe volt? Hiszen már sokszor előfordult, hogy a motorok az aerodinamika miatt ráragadtak az előttük haladóra, így a mögöttük haladónak alig volt esélye reagálni.
„Nos, erős szél fújt” – mondja Bezzecchi. „Nagyon szeles volt, és amikor közel kerültem hozzá, alig tudtam kitérni. Ezért megérintettem a lábát, de végül nem volt semmi drámai. Nincs semmi baj.”
Az edzést rövid időre megszakították, hogy megtisztítsák a pályát a karosszériaelemektől. Eközben a versenybírók kivizsgálták a balesetet. Az esetet versenybalesetnek minősítették, és nem szabtak ki büntetést.
Bezzecchi a második motorjával folytathatta az edzést, és végül a nap legjobb idejét érte el. Alex Marquez a hatodik helyen zárta a szekciót, így mindkét versenyző közvetlenül kvalifikálta magát a Q2-be.