Míg Mick Schumacher elhagyta a WEC-et és az Alpine-t az IndyCar felé, Ferdinand Habsburg harmadik évre is a francia gyári csapatnál marad
Az Alpine pilótái a 2026-os hosszú távú világbajnokság (WEC) szezonjára kezdik formálódni. Miután a francia gyári csapat már tavaly októberben bemutatta Antonio Felix da Costát, mint első új tagot, a hét elején bejelentették, hogy 2026-ban Victor Martins is a két autóból álló csapat új állandó pilótája lesz.
Frederic Makowiecki maradásáról a csapatban már régóta döntés született. Most pedig az is biztos, hogy Ferdinand Habsburg is az Alpine-nál marad. A 28 éves osztrák pilóta harmadik évre írt alá. Mick Schumacher viszont télen elhagyta az Alpine csapatát és a WEC-et, hogy 2026-ban teljes munkaidőben az IndyCar sorozatban versenyezzen.
Habsburg 2024 óta áll szerződésben az Alpine-nal. Eddigi legnagyobb sikere a 2025 szeptemberében Japánban, a Fuji 6 órás versenyen elért győzelem volt Paul-Loup Chatin és Charles Milesi társaságában. „Imádok az Alpine-nal versenyezni” – mondja Habsburg. „És most, hogy tudom, milyen érzés az Alpine-nal nyerni, még nagyobb az izgalom. Alig várom, hogy végre újra induljon a szezon Katarban.”
Habsburg így a 2026-os WEC-naptár nyolc futamának elsőjére, a 1812 kilométeres katari Lusail International Circuitre koncentrál. Néhány nappal a verseny előtt (március 28.) ugyanazon a pályán rendezik meg a WEC hivatalos előszezoni tesztjét, az úgynevezett prológot. Ez a csapatok menetrendjében március 22-én és 23-án szerepel.
Az Alpine csapatfőnöke, Philippe Sinault a Ferdinand Habsburggal kötött szerződéshosszabbításról így nyilatkozott: „Ferdinand a tökéletes hosszú távú versenyző – az a fajta pilóta, akiről az ember álmodik, hogy a csapatában és csapattársaként legyen. Igazi versenyzői intelligenciával rendelkezik. Ösztönösen érti a helyzeteket, legyen az a verseny kezdete vagy éjszaka Le Mans-ban. És tudja, hogyan kell hozzáigazítani a vezetési stílusát.”
„Emellett kivételes csapatjátékos, aki mindig a csapat érdekeit helyezi előtérbe, összetartó hozzáállással és hihetetlenül ragadó mosollyal” – folytatta Sinault. Az Alpine csapatfőnöke meg van győződve arról, hogy Habsburg „az egyik legnagyobb erősségünk lesz az új szezonban, ezért büszke vagyok és örülök, hogy harmadik szezonjában is számíthatok rá a csapatban”.
Antonio Felix da Costa, Ferdinand Habsburg, Frederic Makowiecki és Victor Martins személyében már négy az Alpine hat állandó versenyzőjéből a 2026-os WEC-szezonra. Ki lesz a másik kettő, és hogyan oszlanak meg pontosan a két A424 típusú LMDh-autó között, azt az Alpine a csapatbemutatón, február 18-án fogja bejelenteni.