Melyik gumiabroncs-partnerre támaszkodik az új BMW M2 Cup a DTM keretében, hogyan néz ki a naptár, és hány versenyautóval számol az ADAC az első szezonban?
A frissen alapított BMW M2 Cup csomagja, amelyet az ADAC szervez és 2026-tól a DTM keretében rendeznek meg, végleges formát öltött: hétfőn ugyanis hivatalosan is bemutatták a Michelin-t, a márkakerékpár egységes gumiabroncs-gyártóját, amelyet a 313 lóerős BMW M2 Racing-gel fognak használni.
„A BMW már az M2 Racing fejlesztése során tesztelte a gumikat” – tudja Thomas Voss, az ADAC motorsport-igazgatója, aki örül a neves partnernek. „Így az M2 Cup fiatal tehetségeinek optimális technikai csomagot kínálunk karrierjük DTM-ben való megkezdéséhez.”
A francia gyártó száraz körülmények között a Michelin Pilot Sport GT M+ és eső esetén a Michelin Pilot Sport Cup GT P2L gumiabroncsokat szállítja. Minden rendezvényen, amely két edzésből, egy időmérőből és két sprintversenyből áll, a csapatok hat új slick gumiabroncsot kapnak, de a korábbi hétvégékről négy gumiabroncsot is felhasználhatnak.
Hogyan néz ki a naptár és milyen mezőnyre lehet számítani?
A szezon kezdetén egyszeri alkalommal tíz új slick gumiabroncs áll rendelkezésre. Öt rendezvényre kerül sor: a szezonnyitó a DTM harmadik hétvégéjén lesz a Lausitzringen (június 9–21.), majd a Norisring (július 3–5.) Nürnbergben, a Nürburgring (augusztus 14–16.), a Sachsenring (szeptember 11–13.) és a Hockenheimring (október 9–11.) következik, ahol a döntőt rendezik.
A korai jelentkezési feltételek (24 000 euró autónként plusz áfa) már január 12-én megkezdődtek és március 15-ig tartanak, a jelentkezési határidő május 15. Az ADAC szerint, amely saját információi szerint 16-20 járművel számol, eddig nagy érdeklődést tapasztaltak a potenciális résztvevők részéről.
Mivel a sorozatot már nem Hans-Bernd Kamps Project-1 csapata szervezi központi szerepben, mint a múltban, hanem magánversenycsapatok.
Eddig az osztrák Razoon csapat, amelyet a Porsche 911 GT3 R-rel való GT3-as szerepléséről ismerünk, és az ADAC GT4 Germany-ből ismert ME Motorsport csapat jelentette be, hogy 2026-ban részt vesz az M2-Cup-ban. Azok a csapatok, amelyek több sorozatban is részt vesznek a DTM platformon, kedvezményt kapnak a regisztrációkor.
15 éves kortól lehet részt venni
A Mexikóban gyártott M2 Racing ugyan a Nürburgring-Nordschleife-n és más sorozatokban is szerepel, de a DTM keretében megrendezett BMW M2 Cup az egyetlen versenysorozat, amely kizárólag ezekkel az autókkel zajlik. És 2026-ban várhatóan ez lesz az egyetlen versenysorozat a DTM keretében, amely álló rajtot hajt végre.
Az ADAC a sorozatot a saját utánpótlás-piramisába is beépítette, közvetlenül a GT4 Germany és a gokart sport fölé. A bajnok 2027-ben egy „átfogó” Road-to-DTM támogatási csomaggal is számolhat, amelyről még nem adtak meg pontosabb információkat. Úgy hallani, hogy a BMW is arra törekszik, hogy a sorozatot beépítse a saját utánpótlás-nevelési programjába, a BMW M Racing Academy-be.
Ki vehet részt a sorozatban? A határidő a 15. születésnap, emellett legalább egy nemzeti A-licenc szükséges. Aki már 15 éves korában megszerzi a belépőjegyet, annak az első rajt előtt egy versenysport-szemináriumon kell részt vennie. A szezon hivatalos tesztje június 4-én lesz Lausitzban.