A Haas csapatfőnöke, Ayao Komatsu nem lát problémát az állítólag unalmas monacói vasárnapban, és megérti a verseny sajátos kihívásait
A Haas csapatfőnöke, Ayao Komatsu úgy véli, hogy a vasárnapi monacói nagydíjon tapasztalható előzési problémákat az esemény egyedülálló varázsának részeként kellene elfogadni, ahelyett, hogy azt várnánk, hogy a 2026-os Forma-1-es szabályzat megoldja azokat. Nem hiszi, hogy az új autók bármit is változtatnának a jelenlegi problémán.
„Nem hiszem, hogy jelenleg vasárnap ott lehetne előzni. Úgy értem, nézzék meg Suzukát, még Miamiban is elég nehéz volt az előzés” – magyarázza Komatsu az Essential F1 podcastban. „Szóval szerintem Monacóban is pontosan így lesz. Nem hiszem, hogy jelenleg elegendő lenne ahhoz, hogy Monacóban előzéseket lássunk.”
Néhány éve már folynak a viták arról, hogy változtatásokat kellene végrehajtani, hogy a verseny kevésbé legyen felvonulásszerű. 2025-ben megpróbálták két kötelező boxkiállással izgalmasabbá tenni a versenyt, de mivel ez nem járt sikerrel, ezt a szabályt 2026-ra ismét elvetették.
Komatsu azonban úgy véli, hogy ezt a fajta versenyt is el kell fogadni: „22 verseny van a naptárban, és szerintem Monaco egyszerűen rendkívül egyedülálló” – hangsúlyozza. „Ahelyett, hogy megpróbálnánk a monacói vasárnapot a többihez igazítani – ez az én személyes véleményem –, egyszerűen el kellene fogadnunk a monacói vasárnapot olyannak, amilyen.”
Számára a hercegség mindazonáltal „egy fantasztikus helyszín”, teljesen más hangulattal: „Minden a szombatról szól. Önmagában ez egy nagyon egyedülálló esemény” – mondja.
„Ráadásul Monaco hagyományosan egyboxos verseny. És mivel vasárnap csak ez az egy boxkiállás van, a döntő pillanat is csak ennek a boxkiállásnak a környékén történhet – ami viszont hatalmas nyomást jelent” – mondja a japán pilóta. „Ha közben elkövetsz egy apró hibát, akkor ennyi, véged van, és azt már nem tudod behozni.”