Hogy mennyire szeretné Adrian Newey, a Forma-1 sztártervezője, hogy Max Verstappen az Aston Martinhoz igazoljon – és miért utasítja el ezt Flavio Briatore
Max Verstappen jelenlegi csapata, a Red Bull szerződése 2028-ig szól. Legalábbis elvileg. A holland pilóta ugyanis már többször is elhintette, hogy előbb is átigazolhat egy másik csapatba, vagy akár visszavonulhat a Forma-1-ből. Mi kell ahhoz, hogy Verstappen meggondolja magát és csapatot váltson?
A Red Bull hosszú ideig tervezője, Adrian Newey, aki 2025 tavaszától az Aston Martinnál dolgozik, úgy véli, hogy Verstappent átlátja: „Max szeret egyszerű, világos egyenletekre leegyszerűsíteni a dolgokat. Ebben az esetben ez azt jelenti, hogy azt a csapatot választja, amelyik szerinte a leggyorsabb autót adja neki.”
Ez az Aston Martin számára azt jelenti: „Ha valaha is meg akarjuk szerezni Maxet, akkor először is gyors autót kell építenünk” – véli Newey. De hogy ez mikor lesz, azt senki sem tudja. Még Newey sem tudja megmondani, mikor lesz ez. Indoklása: „Fogalmam sincs.”
Newey így folytatja: „Max kivételes pilóta, kiemelkedő versenyző. Jelenleg minden más csak álmodozás.”
Miért nem tesz semmit Briatore?
Alpine csapatfőnöke, Flavio Briatore is így látja, amint azt a Le Monde-nak adott interjújában elmondta: „A legegyszerűbb út” ahhoz, hogy az Alpine újra győztes csapattá váljon, Verstappen szerződtetése lenne. „De ezt nem tehetjük meg” – mondja Briatore. „Ezért azzal kell dolgoznunk, amink van” – Pierre Gasly-val és jelenleg Franco Colapintóval a második pilótaülésben.
De még világbajnok nélkül is nagy előrelépéseket ígér Briatore: »Garantálom, hogy 2026-ban nyerni fogunk. 2027-ben pedig a bajnoki címért fogunk küzdeni.«
Ehhez döntő mértékben hozzájárul majd az új Mercedes-hajtás, amelyet az Alpine 2026-tól a korábbi Renault-motorok helyett fog használni. „Mert ha ebben a sportban nyerni akarsz, akkor ugyanolyan felszerelésre van szükséged, mint a versenytársaknak” – mondja Briatore. „Millió okból, amelyek már a múlté, hátrányban voltunk ebben a területen.”
Ezért hozta meg azt a „nagyon nehéz döntést”, hogy bezárja a Renault motorgyárát a franciaországi Viry-Chatillonban. A 2026-ra már elindult hajtásprojektet leállították, és a gyárat a konszernon belül átalakítják.
2026-tól „nincs több kifogás” az Alpine-nál
Minden, hogy a Forma-1-ben visszatérjenek a régi dicsőséges idők: a Renault színeiben a mai Alpine csapat Briatore csapatfőnökkel 2005-ben és 2006-ban mindkét világbajnoki címet megnyerte.
Briatore hamarosan újra be akar törni ezekbe a körökbe: „2026-ban nincs kifogás: versenyképesnek kell lennünk. Tartozunk ennyivel a Renault-nak, az Alpine-nak és Luca de Meo-nak, aki ezzel a bátor döntéssel teljes felelősséget vállalt.”
„Mi azért vagyunk ebben a sportban, hogy nyerjünk – és az új szabályokkal, amelyek 2026-ban lépnek életbe, azok a csapatok lesznek előnyben, amelyek a legjobban tudják értelmezni őket” – magyarázza Briatore.
Miért olyan keresett Verstappen?
Vagyis: azok a csapatok profitálnak, amelyek pilótái a legjobban tudják kihasználni a felszerelést. Ezzel visszatértünk Verstappenhez, aki 2025-ben gyakorlatilag egyedül viszi a Red Bullt.
A korábbi Formula-1-es pilóta, Rubens Barrichello a PokerScouton így nyilatkozott: „Max többet hoz ki az autóból, mint amennyit valójában lehetne.”
Verstappen ez alapján nagyon vonzó más istányok számára. „Ő biztosan nem fog hiányt szenvedni más csapatok ajánlataiból” – mondja Barrichello. „De nem hiszem, hogy ez foglalkoztatná. Jelenleg teljes mértékben az eredményekre koncentrál.”
Barrichello úgy véli: a gondolatok jönnek
Verstappen azonban „valamikor el fog gondolkodni” egy esetleges Aston Martinhoz való átigazoláson, véli Barrichello. Az Aston Martin ugyanis „jelenleg jó hely a jövőre nézve”. Ez azonban csak egy pillanatfelvétel lehet: „Igazán elképesztő, milyen gyorsan fejlődnek a Forma-1-es autók” – magyarázza Barrichello.
„Versenyzőként igazi idegszaggató voltam, mert ha a mérnök azt mondta, hogy valamit megváltoztatott az autón, mindig rendkívül kritikus voltam. Ma csak csodálni lehet, hogy ilyen gyorsan tudják ezeket a gépeket ilyen gyorsra tenni. Ez egyszerűen lenyűgöző.”