Site icon Sports of the Day

A Ferrari nem siet: Nyugodtan vágnak bele Leclerc & Sainz szerződésének utolsó évébe

Bár a Ferrari mindkét pilóta jövőjét szerette volna tisztázni a szerződésük utolsó éve előtt, Frederic Vasseur nem aggódik – egyenlő esélyek mindkettőjüknek

A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur nyugodtan áll hozzá az új, 2024-es Forma-1-es szezonhoz, annak ellenére, hogy mindkét pilóta jövője bizonytalan a jövő év után. Charles Leclerc és Carlos Sainz csak 2024-ig, szerződésük lejártával kötődik a Scuderiához

Vasseur tulajdonképpen már most szerette volna tisztázni két pilótája jövőjét. Ezt már egy évvel ezelőtti hivatalba lépése után mondta. „Kicsit elkéstünk az eredeti menetrendhez képest” – ismeri el – „de ez egyáltalán nem probléma”.

Elvégre a Ferrarinak és a két versenyzőnek még 13 hónap áll előttük együtt. „Ez elég kényelmes” – hangsúlyozza Vasseur, utalva a Mercedesre, amely csak augusztus végén hosszabbította meg két pilótájának lejáró szerződését. „Ez azt jelenti, hogy még sok hét és hónap áll előttünk” – legyintett.

„Egy évvel ezelőtt azt mondtam, hogy megpróbálok még az év vége előtt döntést hozni” – folytatja Vasseur. „El kell ismernem, hogy a szezon utolsó része mindenki számára nagy káosz volt. Nagyon megterhelő volt” – magyarázza a késéseket. De: „Voltak megbeszéléseink, és voltak kezdeti megbeszélések”.

„Még mindig jóval a Mercedes előtt járunk, és nem aggódunk amiatt, hogy hamarosan döntést hozunk” – tisztázza.

Kérdéses, hogy mindkét pilóta marad-e a fedélzeten 2024 után is. Charles Leclerc-et tulajdonképpen az olaszok hosszú távú jövőjének tartják, de a sorozatos kudarcok után nemrég váltás is felmerült. A pletykák szerint Carlos Sainz is fontolgatja a váltást, az elmúlt hónapokban különösen az Audi került szóba lehetséges új munkaadóként

Vasseur: „több mint egyenlően” bánjanak a versenyzőkkel

2024 De egyelőre mindketten az utolsó szezonjukat töltik a Ferrarinál. Vasseur hangsúlyozza, hogy ezt ismét egyenrangúan kell megtenniük. A Ferrarinak nincs 1-es és nincs 2-es számú pilótája – mondja arra a kérdésre, hogy az esetleges szerződéshosszabbítás esetén is azonos feltételeket kapna-e mindkét pilóta.

„Ebben a szezonban megmutattuk, hogy mindkét versenyzőt több mint egyenlően kezeljük” – tisztázza Vasseur. „Egy évvel ezelőtt rengeteg kérdést kaptam arról, hogy Charles az 1. számú, Carlos pedig a 2. számú és bla-bla-bla…” – folytatja.

Mindenesetre Szingapúr különösen megmutatta, hogy mindkét pilóta kiveszi a részét a munkából. Ott Leclerc beleegyezett, hogy a lágy gumikon induljon, hogy megelőzze és feltartóztassa George Russellt, hogy csapattársa, Sainz az élről húzhasson az élre.

„És amikor megkértük Charles-t, hogy lassítsa le Russell-t, ő ezt meg is tette. Ez azt mutatja, hogy mindketten nagyon jó munkát végeztek” – hangsúlyozta Vasseur. Végül bejött a matek, és a Ferrari Sainz révén megszerezte a szezon egyetlen győzelmét – és az egyetlen olyan győzelmet, amelyet nem a Red Bull aratott 2023-ban.

A Ferrari két erős pilótát akar

„Két olyan versenyzőnk van, akik jó munkát végeznek. Carlos több mint erős volt a nyári szünet után. Remek versenysorozatot teljesített Monzával, Szingapúrral és így tovább” – hangsúlyozza a csapatfőnök, aki a spanyolban is benne látja Leclerc jó eredményeit a szezon végén.

A két pilóta végül majdnem azonos pontszámmal végzett az összesített tabellán. Csak az Abu-Dzabiban rendezett szezonzárón tudta Leclerc megelőzni Sainzot, és hat ponttal eldönteni a belső versenyt – annak ellenére, hogy a kvalifikációs (15:7) és a futampárharcok (12:10) néhány esetben egyértelműen a monacói javára dőltek el, ami joggal mondható

2024, de mindketten újra esélyt kapnak: „Ebben az irányban fogunk tovább haladni” – mondta Vasseur. Stratégiailag is mindkét versenyzőnek ugyanaz a szabadság és ugyanazok a megközelítések adatnak majd meg.

Azt mondja: „Nem akarom, hogy csak egy jó versenyzőm legyen, és egy második, aki nem annyira jó. Két autónk és két versenyzőnk van.”

Exit mobile version