Site icon Sports of the Day

2026-os WRC Finnország-rali: egy borulás visszavetette a világbajnokság éllovasát

Dráma a Finnország-ralin: a világbajnokság éllovasa, Elfyn Evans egy borulással elszalasztotta a győzelmet – Sébastien Ogier ismét jelentős előnnyel vezet

Elfyn Evans bajnoki reményei a 2026-os rali-világbajnokságban (WRC) komoly csapást szenvedtek, miután a Finn Rali győzelméért folytatott küzdelemben Sébastien Ogierrel együtt lesodródott a pályáról.

A világbajnokság éllovasa szorosan a vezető Ogier nyomában volt, és a reggeli kör utolsó szakaszát (WP14 Leustu) megelőzően 16,3 másodpercről 11,6 másodpercre csökkentette a hátrányát, amikor a dráma bekövetkezett.

Evans röviddel a szakasz vége előtt rosszul becsülte meg egy balos kanyart, ami miatt a GR Yaris felborult. Az autó ugyan a kerekein landolt, de amikor megpróbált visszatérni a pályára, Evans egy árokba sodródott. Több tucat néző, köztük Evans édesapja, Gwyndaf is, sietett a segítségére. Ennek ellenére 1:49,0 percet veszített az éllovashoz képest.

A Toyota aggódik: Evans folytathatja-e a versenyt?

Evansnek sikerült visszavezetnie a sérült autót a szervizparkba, ahol a Toyota most az idővel küzd, hogy a délutáni szakaszok előtt helyrehozza a Yarist.

„A szakasz vége felé, ahol a szervezők felállítottak egy ilyen ütközőt, kívül volt egy árok. Rajta volt a navigációs jegyzetünkön, de azt hiszem, túl optimista voltam. Egy ilyen mély árok miatt az autó felborult, és aztán elakadtunk” – magyarázta Evans.

„Abban a pillanatban egyáltalán nem gondoltam a világbajnokságra. Most az egyetlen célom az, hogy megnézzem, folytathatjuk-e a versenyt a szerviz után. Az autón keletkezett kár kisebb, mint amire számítottam. Várjuk ki a fejleményeket.”

A borulás miatt a walesi pilóta visszacsúszott az összetettben az ötödik helyre, két perces lemaradással az éllovastól. Ogier így 22,7 másodperces előnnyel vezet Toyota-csapattársa, Sami Pajari előtt. Oliver Solberg (Toyota, +1:01,5 perc) feljött a harmadik helyre.

Sesks is felborult: kiesett az M-Sport pilótája

Evans nem volt az egyetlen pilóta, aki a 14. szakaszon felborult. Az M-Sport-Ford pilótája, Martins Sesks, aki remek ötödik helyen állt, elvesztette az irányítást Ford Pumaja felett, amely többször is felborult, majd a fák között landolt. Sesks és navigátora, Renars Francis sértetlenül megúszták a balesetet, de a baleset valószínűleg a rali számukra véget jelent.

„Úgy gondolom, hogy mindketten jól vannak, de az autó már nem néz ki túl jól” – nyilatkozta Rich Millener, az M-Sport-Ford csapatfőnöke a Motorsport.com angol nyelvű kiadásának. „Szinte biztosra vehetem, hogy számára véget ért a rali, mivel nincs igazi értelme a károkat kijavítani a holnapi két szakaszt megelőzően.”

Sesks kiesése miatt a Hyundai pilótája, Adrien Fourmaux a negyedik helyre került, miután folyamatosan közeledett az M-Sport versenyzőjéhez. Fourmaux azonban enyhe hátfájással érkezett a szervizbe, amelyet az ugrások utáni kemény landolások okoztak.

A további helyezések: Neuville felzárkózik

A Toyota pilótája, Takamoto Katsuta a nyolcadik helyről indult a napba, miután pénteken az erős esőben a párás szélvédő két perc veszteséget okozott a japán versenyzőnek. Thierry Neuville (Hyundai) és a visszatérő Jon Armstrong (M-Sport-Ford) mögött harmadikként rajtoló Katsuta már az első napi szakaszon megelőzte az M-Sport pilótáját, Josh McErleant, és feljött a hetedik helyre, mielőtt hatodikként érte el a szervizt.

Neuville megtartotta a nyolcadik helyet. A 2024-es világbajnok célul tűzte ki maga elé, hogy tovább javítson az összetettben, miután pénteken az ötödik szakaszon elkövetett hiba megrongálta a bal oldali felfüggesztést, és több mint két perc veszteséget okozott. A belga pilótának sikerült 9,3 másodpercre csökkenteni a lemaradását a hetedik helyen álló McErleanhez képest.

A top 10-et a WRC2-es ranglistavezető Robert Virves (Skoda) és Jari-Matti Latvala (Toyota) egészítette ki, aki ismét Rally2-es autóval indul hazai raliján.

Exit mobile version