Marc Marquez remporte le sprint de Mandalika – Jorge Martin seulement quatrième – Un accident au départ élimine les deux pilotes Aprilia, Raul Fernandez et Marco Bezzecchi
Marc Marquez remporte un sprint haletant à Mandalika devant Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) et Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati). Un accident au départ coûte la course à Marco Bezzecchi (Aprilia) et Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia), tandis que Jorge Martin (Aprilia) recule de la première à la quatrième place dans les derniers tours. Grâce à sa huitième victoire en sprint de la saison, Marquez prend la tête du championnat du monde.
Le sprint a débuté par une scène palpitante qui a déclenché une réaction en chaîne dans le premier virage : Fernandez, parti en pole position, Bezzecchi, Marquez et Di Giannantonio se sont engagés côte à côte dans le premier virage, qui n’offre pas assez de place pour quatre pilotes.
Lors du freinage avant le virage n° 1, un contact s’est produit entre le pneu avant de Fernandez et le pneu arrière de Bezzecchi. Les deux pilotes Aprilia ont chuté à la suite de ce contact. Pour eux, la course s’est donc terminée après seulement quelques secondes. Aprilia a ainsi perdu deux pilotes d’un coup, tandis qu’une lutte intense pour la victoire du sprint s’engageait en tête.
Martin a d’abord pris le meilleur départ et s’est emparé de la tête. À la fin du premier tour, il devançait Marquez et son coéquipier Ogura. Martin a ensuite réussi à creuser un peu l’écart et, après trois tours, portait son avance sur Marquez à plus d’une seconde. Le pilote Ducati a d’abord dû rester derrière son rival au championnat du monde, mais il a maintenu un écart réduit afin de rester à portée de main.
Marquez riposte, Martin perd le contrôle
Au neuvième tour, Martin a laissé passer Marquez car il rencontrait des problèmes avec la pression minimale réglementaire de son pneu avant.
Dans l’avant-dernier tour, la situation s’est encore nettement aggravée pour Martin : ne trouvant pas suffisamment d’adhérence à l’arrière, il a dû prendre un large virage dans le virage 15 et a ainsi perdu plusieurs places d’un coup. Comme le groupe de tête était très serré à ce moment-là, il s’est retrouvé relégué à la quatrième place.
Marquez explique après la course qu’il a été mis à rude épreuve dès le début. « Ce fut une course très difficile, surtout au début. Quand j’ai vu que Martin était en tête, j’ai donné tout ce que j’avais. Au troisième ou quatrième tour, j’ai commis une grosse erreur, ce qui lui a permis de creuser l’écart », raconte le vainqueur.
Marquez a profité des problèmes de Martin et a ensuite contrôlé son avance sur Ogura. « Dans la dernière partie de la course, j’ai pu rattraper un peu de terrain. Je pense qu’il a peut-être eu un problème de pression des pneus ou quelque chose de ce genre », suppose Marquez.
Après la course, Martin a confirmé avoir rencontré des problèmes de pression minimale dans son pneu avant. Marquez a par ailleurs souligné que ses sensations sur la moto s’étaient améliorées à chaque tour et que son rythme n’avait cessé d’augmenter.
Ogura brille avec une deuxième place
Derrière Marquez, Ogura, malgré un petit doigt cassé lors de la FT1, a décroché la deuxième place. Le Japonais a terminé à 0,509 seconde du vainqueur et a ainsi signé un excellent résultat pour Trackhouse-Aprilia. Compte tenu de l’abandon de son coéquipier Fernandez, ces points étaient importants pour l’équipe.
Ogura se montre satisfait de sa performance, mais souligne également les points à améliorer :
« C’était fantastique. Pendant la course, j’ai toutefois constaté qu’il nous restait encore beaucoup à améliorer sur deux ou trois points. Si nous voulons nous battre pour des places comme celles d’aujourd’hui, nous devons nous améliorer », explique Ogura. Le résultat est bon, mais il reste encore beaucoup de travail à accomplir. Il se concentre désormais sur le Grand Prix de dimanche.
Di Giannantonio complète le podium Ducati
Di Giannantonio a complété le podium avec 0,835 seconde de retard sur Marquez. L’Italien avait déjà joué un rôle décisif dès le départ et a profité des rebondissements en fin de course pour s’assurer une place parmi les trois premiers. Il n’était toutefois pas entièrement satisfait de sa propre performance :
« Je suis toujours très autocritique, et je pense qu’aujourd’hui, nous n’avons pas tiré le maximum de notre performance. Je pense que j’aurais pu faire mieux », a déclaré Di Giannantonio.
Il a toutefois souligné les aspects positifs : « Nous sommes de retour là où nous voulons être, et nous avons vraiment beaucoup de vitesse. L’envie est là. Je veux absolument livrer bataille à ces gars-là. » Il souhaite rester concentré et repartir à l’attaque dimanche.
Marquez prend la tête du championnat du monde grâce à sa huitième victoire en sprint
Avec son succès en sprint à Mandalika, Marquez a déjà remporté sa huitième victoire en sprint cette saison et sa 23e au total. Le pilote Ducati totalise désormais 343 points et prend ainsi la tête du championnat du monde. Martin recule à la deuxième place avec 339 points. Quatre points séparent donc les deux prétendants au titre.
Derrière les quatre premiers pilotes, Alex Marquez (Gresini-Ducati) a franchi la ligne d’arrivée en cinquième position. Pedro Acosta (KTM) a terminé sixième après avoir écopé d’une pénalité d’un tour supplémentaire pour avoir dépassé les limites de la piste, suivi de Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) à la septième place. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) s’est classé huitième, tandis que Fabio Quartararo (Yamaha) a terminé neuvième. Alex Rins (Yamaha), dixième, n’a pas réussi à se classer dans les points.
Après la course, l’effort physique était clairement visible sur le visage de Marquez : avec une température de l’air de 30 degrés Celsius, une température de l’asphalte de 60 degrés et un taux d’humidité de 72 %, les conditions à Mandalika étaient particulièrement éprouvantes. Avant la cérémonie de remise des prix, Marquez s’est vu remettre un gilet rafraîchissant qu’il a enfilé sous sa combinaison en cuir. L’Espagnol a ensuite dû s’asseoir par terre.
Le Grand Prix d’Indonésie, qui comptera 27 tours, débutera demain dimanche à 9 h 00 (heure d’Europe centrale).
Pour Martin, l’objectif de ce Grand Prix est de rebondir après son revers lors du sprint et de marquer à nouveau plus de points que Marquez. Marquez, quant à lui, partira de la deuxième ligne en tant que nouveau leader du championnat du monde et aura l’occasion de creuser encore davantage son avance.