Seule Aston Martin a commis une infraction mineure à la procédure en 2024, toutes les autres équipes ont respecté les règles financières l’année dernière
Soulagement pour toutes les équipes de Formule 1 : après les récentes rumeurs selon lesquelles, outre Aston Martin, une autre équipe aurait pu enfreindre les règles financières de la Formule 1 en 2024, la FIA a confirmé mardi qu’il n’y avait pas eu d’autre infraction.
Un communiqué de presse indique : « Neuf équipes de Formule 1 ont été jugées conformes aux règles pour 2024. » On savait déjà qu’Aston Martin avait enfreint le plafond des coûts. Cependant, il s’agissait uniquement d’une infraction procédurale.
À ce sujet, la FIA indique désormais qu’Aston Martin « a certes commis une infraction procédurale, mais que le plafond des coûts n’a pas été dépassé et que l’infraction était de nature très mineure ».
Elle précise en outre : « Elle a été causée par des circonstances imprévisibles qui échappaient au contrôle de l’équipe de Formule 1. » Dans une autre déclaration, elle indique qu’Aston Martin « s’est montrée coopérative et a agi de bonne foi tout au long du processus d’examen. »
Aston Martin échappe à une sanction financière
Aston Martin, désignée dans cette procédure sous le nom d’AMR en référence à sa société mère AMR GP Ltd, a déjà conclu un accord de violation accepté (« ABA ») le 29 septembre, soit il y a un mois, acceptant ainsi sa propre infraction.
La Cost Cap Administration (« CCA ») compétente de la FIA déclare : « En raison de ces circonstances exceptionnelles et imprévisibles, aucune sanction financière n’a été infligée à AMR. »
« En outre, la Cost Cap Administration a confirmé qu’il n’y avait ni accusation ni preuve qu’AMR ait cherché à obtenir ou obtenu un avantage illégitime grâce à cette infraction », poursuit-elle.
Les cinq constructeurs de moteurs qui participeront à la saison 2026 de Formule 1 sont également soumis à leur propre plafond de coûts. À ce sujet, la FIA déclare également : « Les cinq motoristes ont été jugés conformes aux règles pour 2024. »
Elle ajoute : « La FIA confirme que toutes les écuries de Formule 1 et tous les motoristes ont apporté leur plein soutien en fournissant les informations nécessaires. La CCA constate que toutes les équipes et tous les constructeurs ont agi de bonne foi et dans un esprit de coopération tout au long du processus. »
Selon les informations fournies par la FIA, le processus d’examen a duré sept mois au total. Les documents pour l’année 2024 devaient être soumis dès la fin mars 2025.