Cinq pilotes vont quitter le MotoGP et lorgnent sur le championnat du monde Superbike – Ducati a des idées bien précises quant au successeur de Bulega
Plusieurs pilotes de MotoGP quitteront le paddock de la catégorie reine après la saison 2026. Parmi eux figurent Brad Binder, Alex Rins, Jack Miller, Franco Morbidelli et Maverick Viñales. Leur avenir reste incertain.
« Mon manager est sûrement en train de s’activer et de faire son travail », déclare Binder à propos de sa situation actuelle. « Il faut donc attendre de voir ce qui va se passer. Je veux dire, c’est clair : quand une porte se ferme, une autre s’ouvre. »
« Alors on verra bien, on verra ce qu’on peut trouver. Et ensuite, on prendra une décision. » Le Sud-Africain admet toutefois qu’il n’a pour l’instant rien de concret : « Qui peut le savoir dès maintenant ? On verra bien, on verra bien. »
Miller est lui aussi dans l’incertitude pour le moment. « Rien pour l’instant. Dès que j’aurai quelque chose, je vous le dirai », a-t-il récemment déclaré au Sachsenring. Des rumeurs associent l’Australien à Yamaha dans le championnat du monde Superbike.
Selon certaines rumeurs, le manager de Binder aurait également pris des renseignements dans le paddock Superbike, notamment auprès des équipes Ducati Aruba, Go Eleven et Barni. Mais Franco Morbidelli pourrait également être un candidat pour l’équipe d’usine Ducati.
« Non, je n’ai rien à dire », a également répondu Morbidelli avec réserve au Sachsenring au sujet de son avenir. Il faut d’abord que l’avenir de Nicolo Bulega soit définitivement clarifié.
Il a reçu une offre de Ducati en MotoGP pour courir pour VR46. Il s’agirait d’un contrat d’un an avec une option pour une deuxième année. Les détails sont encore en cours de finalisation entre Ducati, VR46 et Bulega.
La place de Bulega en Superbike très convoitée
Une fois que l’avenir de Bulega en MotoGP sera officiellement réglé, les responsables de Ducati pourront réfléchir à qui sera le coéquipier d’Iker Lecuona l’année prochaine. La liste des candidats est longue.
Stefano Cecconi, Serafino Foti et Gigi Dall’Igna peuvent prendre leur temps avant de se décider. Car ils savent que la Panigale est la meilleure moto du plateau et que les pilotes font la queue pour décrocher cette place.
« Tout d’abord, je tiens à souligner qu’il n’y a encore aucun nom pour un éventuel successeur », déclare le patron d’Aruba, Cecconi, cité par GPOne.com. « Avant tout, il faut que ce soit un pilote qui en ait vraiment envie. »
« Un pilote qui se réjouit de rejoindre ce projet. Quelqu’un qui se sent exclu, qui en veut au monde entier ou qui cherche à se venger ou à se racheter n’incarne pas l’esprit que nous souhaitons voir chez un pilote. »
« Je veux quelqu’un qui soit heureux d’être ici, qui considère que c’est le meilleur endroit où l’on puisse être. Qui soit satisfait des conditions et ne se sente pas sous-estimé ou victime d’une injustice. »
« Si l’on part de cet état d’esprit, alors, honnêtement, je ne veux pas payer quelqu’un juste pour lui montrer de quoi je suis capable : je veux des gens qui soient convaincus d’être à la bonne place. »
Rins a lui aussi fait part de son intérêt : « Honnêtement, non, je n’ai rien de prévu dans ce paddock pour l’année prochaine. Nous essayons de trouver quelque chose en Championnat du monde Superbike, mais pour l’instant, je n’ai rien. »
« Nous essayons simplement de trouver une bonne moto. Comme je l’ai déjà dit lors des Grands Prix précédents, je me bats beaucoup depuis trois ans. Il me manque encore un petit quelque chose pour être dans le peloton de tête, pour monter sur le podium. »
Le dernier résultat de haut niveau de Rins remonte au printemps 2023, avec sa victoire à Austin. Il souhaite en tout cas courir l’année prochaine : « Quand on se sent encore compétitif, on n’a pas envie de mettre un terme à sa carrière. »
« Alors, oui, bien sûr, ce poste, ce poste chez Ducati… Si Bulega venait ici, ce serait certainement un poste très convoité. Mais bon, on verra bien », a déclaré Rins. Le dernier podium de Binder remonte à la première course de la saison 2024.
Miller n’est plus monté sur le podium depuis le printemps 2023. Morbidelli a décroché deux troisièmes places l’année dernière, mais il est actuellement dans l’ombre de son coéquipier du VR46, Fabio Di Giannantonio.
Il y a encore un autre pilote qui pourrait entrer dans la course pour le poste vacant chez Ducati ou même pour une place dans l’équipe BMW : Manuel Gonzalez. S’il n’obtient pas le poste chez Tech3, Gonzalez pourrait lui aussi se tourner vers le championnat du monde de Superbike.